在如火如荼进行中的2019纽约车展中，林肯官方正式发布了林肯Corsair。新车为林肯MKC的继任车型，其在外观和内饰上都换上了全新的设计，整体的感觉要现代不少。

外观上，林肯Corsair用上了最新林肯家族式设计，倒梯形中网配合上星阵式的镀铬装饰，大灯造型相对来说不算奇异但还算有神，前保险杠很有立体感。整个前脸呈现出来的感觉依旧是林肯车型具备的那种浓浓的“美式豪华”。

车身侧面，由于车身腰线的重新塑造以及发动机盖的下沉，整车呈现出来的感觉比起MKC更为修长，在外后视镜下方有着“CORSAIR”的字样，来凸显其身份，向后不断下降的车顶以及悬浮式的设计在具备动感的同时也兼具时尚感。同时，新车提供不同样式的轮毂以供消费者选择，当然，其中最为好看的必是官图上的这款林肯车型必备的多辐式铝合金轮毂，整体呈现出来非常有高级和豪华的感觉，也符合林肯车型一贯的调性。

尾部方面，采用了细长条式的尾灯组，当然，贯穿式的设计自然不会缺席。另外，林肯的Logo并没有出现在车尾，取而代之的是林肯的英文字样——“LINCOLN”。新车采用了双边单出的排气，大量镀铬元素的使用也使得车尾照应了整车的高级氛围。

内饰方面，采用了全新的设计，标配8英寸的中控悬浮液晶屏，下方为连贯横条式的空调出风口，在下方为林肯车型一直以来的按钮式电子换挡机构。最具特色的是这一个突出来的中控台，其上带有空调、多媒体系统控制的实体按键，而下方则是大容积的储物格、杯架之类的东西。配合上大量软性皮质的包裹，林肯Corsair内饰整体给人的感觉就是有设计感、立体感和豪华感的同时，兼具了不错的实用性。

动力方面，林肯Corsair搭载了2.0T和2.3T两款涡轮增压发动机。其中前者的最大功率为250马力，峰值扭矩为373N·m；后者的最大功率为280马力，峰值扭矩为420N·m。与之匹配的均为全新的8速手自一体变速箱。

这次林肯MKC的改款，随身一变成了Corsair，在外观内饰上都进行了大变样，的确更加地有“美式豪华”的感觉了，所以，你会把其列入考虑清单吗？

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