说到宝骏汽车，可能大家都知道这段时间在聚焦点上的就是全新 宝骏RS-5了。在上海车展上，这款新车成为了很多消费者额度话题焦点。消费者都诧异的认为几乎认不出来这是以前的宝骏汽车了！ 

新命名、新车标、新设计，新宝骏RS-5这台新车让消费者彻彻底底的认识了一个全新的宝骏。对于新宝骏RS-5这台车，除了里里外外的新设计，网友议论的还是它的价格。等到新宝骏RS-5正式上市，9.68-13.28万的正式售价也让很多人没有想到，大呼不得不买！

作为新宝骏旗下的首款车型，新宝骏RS-5具备了同级领先的智能水平，是同级中少有的同时搭载L2级自动驾驶辅助系统和智能车联网系统的车型。

新宝骏RS-5硬件方面采用77GHz的毫米波雷达+多功能摄像头的融合方案；功能方面，新宝骏RS-5拥14项强大功能，达到L2级的自动驾驶辅助级别，其中集成式自适应巡航能够实现从0～130km/h之间的速度覆盖，5级防碰撞主动安全防护最大限度避免碰撞。无论从硬件还是功能方面都处于目前同级中出色的水平。在超强互联科技层面，新宝骏RS-5搭载目前业内最先进的智能车联网系统，具备车内语音操作、手机APP远程、在线终身无限升级等10项全能车联网系统。不同于其他车机桌面上罗列APP和多级菜单的繁复做法，新宝骏RS-5深入洞察用户需求，桌面即地图，打造出基于地图的场景应用，这是真正具备互联思维和符合用户需求的交互逻辑。

新宝骏RS-5的出色表现，得益于新宝骏品牌通过与众多行业大咖合作，共同建设智能网联的生态链。在车联网系统方面，新宝骏更是与博泰、斑马这两位业内领先的企业开展合作；在V2X（vehicle to everything）方面，中国移动、华为等企业更是与上汽通用五菱签订战略合作协议， C-V2X和5G网络试点等方面开展多方联合深入合作；此外，上汽通用五菱还在无人驾驶方面颇有建树，与驭势科技开展项目合作运营，并深度探索商业化的更多可能性

良心价格+出色智能表现，新宝骏RS-5给消费者交出了相对满意的答卷，展示出了新宝骏品牌布局智能网联领域的魄力和实力，无疑已经在行业内抢占了发展先机。随着新宝骏对智能化、网联化的深耕，相信目前新宝骏RS-5仅仅是品牌智能化的先锋，而非巅峰。