丰田新产品阵营齐聚上海车展





丰田汽车公司(以下简称“丰田”)量产纯电动车 C-HR/ 奕泽 IZOA EV车型首次面向全球市场公开亮相。此外全新RAV4 荣放、ALPHARD 埃尔法 双擎、 VELLFIRE 威尔法 双擎等众多车型也一同展出。

2019年丰田将进一步实现电动车的普及,加快电动化产品阵营扩充。本届车展上,量产纯电动车 C-HR EV与奕泽IZOA EV进行了全球首发。

正如丰田的混合动力车型被称作“双擎”那样,本次引进的C-HR EV与奕泽IZOA EV被命名为“E擎”,借助多年积累的电动化技术与革新性的TNGA架构,实现了环保性能与驾驶乐趣的高度融合。2020年正式上市之后,将有更多消费者体验到丰田先进的电动化技术。

RAV4 荣放在中国市场业已走过了10个年头,1994年一经问世便广泛受到全球用户的关注与支持,截至今年2月底全球累计销量已突破900万台。

本次改款通过搭载TNGA混合动力系统与全新四驱系统的组合,实现了同级别优秀的加速性能与燃油经济性。全新动力系统组合将赋予RAV4 荣放更加出色强劲的越野通过性能。并将于今年内上市。

除此之外,本届上海车展丰田还带来了ALPHARD埃尔法与VELLFIRE 威尔法的混合动力车型。

其中,ALPHARD 埃尔法由3.5L V6发动机变更为2.5L混合动力系统,在大幅降低燃油消耗与二氧化碳排放的同时,配合全新的Toyota Safety Sense智行安全*与电子车内后视镜,进一步提高了车辆静谧性、安全性与使用便利性,带来如同头等舱般的乘坐感受。

VELLFIRE 威尔法 双擎被称为“皇冠座驾”,今后将与ALPHARD 埃尔法 双擎共同为中国的消费者提供超越豪华轿车的“尊享奢华空间”。

丰田认为氢燃料电池车(FCEV)是“终极环保车型”,2017年丰田首款量产氢燃料电池车MIRAI开始在中国道路环境下进行实证实验。目前包括FC柯斯达在内,氢燃料电池车型的引进工作也正在积极探讨之中,未来将陆续向中国消费者公布。

丰田相信“新能源车只有普及才能对环保做出贡献”。前不久刚刚宣布无偿提供20多年研发混合动力车辆积累的23,740项电动化技术专利,这些专利是涉及油电混合动力(HEV)・外插充电式混合动力(PHEV)・纯电动(EV)・燃料电池(FCEV)等多种电动车研发所必备的核心关键技术。丰田希望以此举为契机,促进全世界的电动车研发与市场投入,为削减二氧化碳排放、控制全球气候变暖做出贡献。

从产品阵营的扩充,到技术专利的开放,丰田以多种举措并进的方式,切实推进向“移动服务提供商”转型。在首届“中国国际进口博览会”上,丰田以e-Palette为代表对未来社会进行提案,这些新的出行方式的提案也将运用到2020东京奥运会/残奥会。

不仅如此,丰田还计划将东京奥运会期间积累的经验运用到北京2022年冬奥会和冬残奥会,与国际奥委会、国际残奥委会以及北京2022年冬奥会和冬残奥会组织委员会紧密配合,助力大会能够取得圆满成功。





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