宝骏RS-5杭州区域上市,不到10万元“智能驾控”触手可及

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者华铮。

宝骏汽车时尚的外观设计以及亲民的市场售价,让人印象深刻。 宝骏RS-5于4月11日上市,售价为9.68-13.28万元。作为全新模块化R平台首款车型,宝骏RS-5颠覆了以往的品牌形象,同时也标志着宝骏汽车开始走上了高端路线。

4月20日,以“创造出行新生活”为主题,新宝骏RS-5上市活动在钱塘江畔举行。

高端靓丽造型,开启品牌向上之路

一辆车的长相好看与否,虽然是见仁见智的话题,但是消费者在购车时,大多数情况下会关注新车外观。尤其是年轻一代消费群体,对于高颜值的外观设计,总是非常向往的。

宝骏RS-5作为一款紧凑型SUV,是首款搭载宝骏全新钻石标的新锐车型。全新的车标视觉效果明显比老款品牌LOGO更精致,更显档次感。新车外观采用了星际几何设计语言,大面积的满天星样式中网不仅霸气,同样营造出高级感。分体式的前大灯组,上方为细长的未来眼日行灯,这在紧凑级SUV市场上个性非常鲜明。

新车前门部分采用了倾斜式腰线设计,一直延伸到尾灯,显得立体又有层次感。车尾造型十分饱满,简洁大方的设计搭配当今流行的贯穿式尾灯,看起来很大气。从宝骏RS-5极具档次感的造型上,就能看到宝骏做出的改变,这些设计上的亮点足以让人印象深刻。可以说,宝骏RS-5的外形完全颠覆了以往的形象。相信如此精致的一款SUV是能够吸引年轻消费者注意的。

宝骏RS-5的内饰设计同样也能够给人带来豪华的感受。中控台采用了大面积的软性材质,以及部分皮革包裹,很显然在用料方面非常舍得投入。

配置方面,12.3英寸的全液晶仪表搭配10.25英寸的中控大屏,达到了当今主流的内饰水平。新车搭载了斑马智行2.0智能车联网系统,可通过语音系统来控制车辆的软硬件设备。而Infinity音响、感应尾门等配置进一步丰富了消费者的用车生活。

高品质驾控,满足家用需求

动力方面,新车全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为151马力,峰值扭矩为250牛·米。传动系统提供了6挡手动变速箱以及可模拟8速的CVT无级变速箱。从账面数据看,这套动力组合达到了目前紧凑型SUV的主流水平。

在本次的道路试驾过程中,宝骏RS-5的驾驶感受令人相当满意。当深踩油门时,能够感受到1.5T发动机应有的动力表现。由于CVT变速箱的独特优势,宝骏RS-5在驾驶起来并不会有很强的推背感,加速非常线性。无论是大脚油门还是收油门的状态,车辆都不会有明显的顿挫感。

考虑到日常家用时后排乘客的乘坐感受,这显得非常重要。总体来说,宝骏RS-5这套动力组合作为家用车来说完全够用了,开起来较为舒适,全程没有让人不愉快。

前沿科技,智慧出行新体验

其次,宝骏RS-5搭载了L2级智能辅助驾驶系统,包括车道保持、自适应巡航、主动刹车等14项服务。其中,ACC自适应巡航可实现0-130km/h的全速域自适应巡航。在本次试驾中,涉及到高架、地面等综合路段,在拥堵和缓行时,ACC功能可以实现自动跟车,让让驾驶变得更轻松。

另外,在乘坐感受方面也值得一说。定位紧凑型SUV宝骏的RS-5拥有2700mm的轴距,在同级别处于中上水平,给后排乘客提供了宽裕的腿部空间。事实上,翘二郎腿也是没有问题的,而且后排全平的地板设计舒适性极佳。

写在最后

经历这次亲密接触后,宝骏RS-5的各项优点让人印象深刻,同时也获得了非凡体验。目前,国产紧凑型SUV市场已不乏畅销车型。宝骏RS-5通过高端的造型设计、超强智能驾驶以及多年来建立的市场口碑,足以和同级别主流车型一较高下。相信拥有越级品质的宝骏RS-5会不断取得成功,让更多消费者获得智能出行的美好生活。(文/华铮)


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 宝骏RS-5
标签: 新车资讯
0 +1
收藏
纠错/举报
1.4万关注 | 7092作品
+ 关注
生活探享家,分享有趣、有料、有价值的内容,《铖然说》、《指针时速》专栏主理人。
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈