第二次保养需要换三滤吗?往后就可以不在4S店保养了吗?

都说买车不是一锤子买卖,在买到车之后,意味着全新生活的开篇。作为一个车主考虑的比买车之前还要多,口袋里的钱可不一定都是你自己的,除了油费和车贷之外,还有维修保养的费用不能忽略。而这一项,随着汽车使用年限的增加,费用更是正比上涨,那么保养时候我们都应该注意什么呢?

首先是首保,汽车厂家政策目前比较统一,大部分品牌首次保养免费赠送,多数车型条件标准都是5000km或者半年以内,两个以先到者为准。但是在你买到车之后,3个月左右4S店就会打电话提醒车主保养,还建议最好在3000km里程左右保养。但其实对多数新车而言,就按照6个月和5000km,那个先到为标准就可以,如果没到半年但是里程数到了,或者还没到5000km,但是马上半年了,都可以去保养。

首保基本没什么问题,一是免费,二是比较简单,主要更换一下机油和机滤,排除一下明显的故障和问题,然后多数厂家顺带帮你洗个车,就可以了。但是第二次保养,问题就来了。

首先这次保养很多车主就不会按照规定时间去了,因为这次多数车型都没有免费的政策和时间限制,但是建议还是尽可能的在一万公里或者一年的时间点,去做第二次保养。问题主要是这个时候,4S店会建议你更换三滤,也就是空调滤清器和机油滤清器还有汽油滤清器。它们的确值得注意,在用车过程中也有必要进行更换和维护,但是可以不用这么早,毕竟新车还没到更换周期。

如果爱惜车辆,认为应该更换那也不是不可以,只要口袋有钱就行,肯定不会对车辆造成不好的影响。比如上图,小编第二次保养的时候就听从了4S店的建议,该换的不该换的都换了,一款10万左右的家用小轿车,竟然保养花了1100元还多,对有钱人可能不算什么,对小编来说有点肉疼。

网上很多老司机都说,前两次保养建议在4S店,后面就没必要了。其实如果不是有比较熟悉的朋友的话,还是建议以后的保养都在4S店。虽然换个机油这种事很简单,小的维修网点甚至自己都能搞定,但是机油的品质没办法保证,不如去4S店保养,还能免去后期任何不必要的纠纷。最重要的是,4S点保养,以后出手卖车会更有保障,因为4S店保养可查。除此之外,4S店还可以帮你看看胎压、底盘等,更好的判断车况。当然,前提是自己要坚定,不能被忽悠,没什么问题的情况下,只要更换机油和机滤,然后检查一下空滤脏不脏就可以了,脏的不明显就吹吹,太脏就换。没人不爱自己的车,都想给它做好的维护和保养,但是有一些钱,如果你钱不是很多就真的没必要花,量力而行。


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标签: 保养/维修
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