在八十年代那个连“万元户”都是梦想的时候,豪华轿车已经在中国悄悄地生根发芽。
曾经的皇冠在北京还作为出租使用,不过路边招手是不会停的:人家只接待外宾.........
从这本老杂志中也不难看出,那时的我们对于豪华轿车,别说开了,大部分甚至都没有见过。不过现在满街的豪华车已经让这个场景不复返了
捷豹的XJ220,当时还处于概念车阶段。
从现在的思路来看,这绝对是前无古人后无来者的作品之一了,281台的产量太过稀少,导致这家伙的身价也随之暴涨
开始走进人们视线的雷克萨斯,也是上世纪九十年代中国街头唯一能和奔驰宝马相媲美的豪华车之一了
其中LS更是代表着当时日本汽车的最前沿民用车技术
第八代皇冠,也是让中国人对“皇冠”汽车刮目相看的一代,为第九代的成功奠定了扎实的基础
国内版本名为JZS133,也就是俗称的“皇冠3.0”,使用一台2JZ-FE直列六缸引擎,舒适性和动力性都极为卓越,一度成为富人最追捧的车型之一。