可以说4月的车市是属于新宝骏的，在经过了长时间曝光预热后，新 宝骏RS-5终于在4月11日晚于上海时尚中心上市，而正式上市的官方指导价也是给了消费者一个很大的惊喜，售价9.68-13.28万，比预售价最高少了1.3万，这让人不禁遐想新宝骏RS-5是不是搞了一把饥饿营销！而在4月11日上市之后，全国各地的经销商陆续开展了分站上市，而且都把地点选择了人气很旺的地方，上市会现场人头涌动，订单不断，而有些地方甚至出现了顶配旗舰版缺货的情况！

拿哈尔滨来说，就在4月11日上海全国上市发布会结束后的两天后，位于市区王府井商业中心就迎来了新宝骏RS-5的分站上市会，可以看到分站上市会现场人气很旺，不少准车主莅临现场感受新宝骏带来的魅力，而据当地经销商反馈。在上市会当日就收获了不少新宝骏RS-5的订单，有老用户置换，同时也有不少之前关注其他品牌SUV的消费者在价格发布了之后转投新宝骏RS-5，其中有之前关注哈弗H6、吉利博越等同级别国产SUV的消费者，还有一些关注捷达和起亚等合资品牌的消费者。

新宝骏RS-5初见热销的倪端，除了拥有优秀的产品力和价格优势之外，品牌和背后实力的保障也是一个原因，我们在和一些消费者聊天的时候，有些朋友就说到在他们心目中，新宝骏其实不算是一个纯粹的国产品牌，因为他们觉得新宝骏有通用汽车的品牌和技术背景，甚至零部件也是来自通用汽车全球采购体系的，所以应该算是合资品牌，但因为新宝骏的价格定位还是位于国产品牌的区间，行业也将新宝骏归属在国产品牌中，所以大家才说是国产品牌。

不过无论是合资还是国产，他们对新宝骏的好感和认可度还是很高，一方面厂家和经销商的服务一直都做得很好，能代表品牌对于消费者的态度，第二方面，新钻石车标符合审美潮流，而且在实车上体现也很美观大气，带有科技感。新宝骏RS-5配置丰富，又是合资的品质，再配上一个这么好看的新车标，加上价格也有竞争力，买的人自然也就多了。

的确，在新宝骏RS-5公布正式价格以后，很多之前还在观望的路人就纷纷转粉了，我们随便逛了一下论坛，发现关注新宝骏RS-5的人群非常丰富，并不仅仅限于关注紧凑型SUV的人群，例如有人就在论坛问，看到新宝骏RS-5的价格之后，瞬间就不想买吉利的缤越了，实际上吉利缤越是定位小型SUV，从车型上看和新宝骏RS-5不存在竞争关系，不过在售价方面，缤越和新宝骏RS-5有一定的重合度，打个比方，缤越的顶配版本要卖到11.88万，这个价格减去5千后可以买到新宝骏RS-5的豪华版，加上5千可以买到尊贵版！

而无论在三大件、车身尺寸以及配置方面，豪华版和尊贵版的新宝骏RS-5都是领先吉利缤越的，首先吉利缤越的三缸发动机就让消费者有一些迟疑，往上走的博越要买到配置不错的车型，价格在15.18万，价差太大；而新博越后续也将配备1.5T的三缸发动机，并且是双离合，这样一来，顶配只要13.28万的新宝骏RS-5就成为了这类消费者的一个新考虑选择的升级消费车型。

而除了缤越之外，之前观望哈弗H6、传祺GS4等消费者也偏向了新宝骏RS-5，他们转粉的原因主要是由于新宝骏RS-5的配置优势以及没有被阉割的博世自动驾驶辅助和斑马智行车联网等两项科技功能。以传祺GS4为例，此前新宝骏RS-5还未上市之前，网上就曝出了一张配置对比图，当时是按照新宝骏RS-5的预售价来进行对比的，而如今官方指导价公布以后，新宝骏RS-5智能驾控旗舰版在各方面参数和配置领先二十多项的前提下，价格居然还要比传祺GS4豪华智联版便宜4千元，这不转粉都难啊！

总之，随着新宝骏RS-5上市以及全国各地的路演推进，相信会有更多消费者接触到这款定位超强智能驾控的SUV，而当他们有了亲身体会的试驾之后，再对比之前关注的车型，将会有更多的路转粉的情况发生，因为新宝骏RS-5的产品力实在太强大，毫不夸张的说是刷新了这个价位紧凑型SUV的标杆。