这款SUV动力有点强,广汽传祺新款GS7亮相工信部,搭载252马力2.0T发动机。近日,在工信部319批新车公示仍出现了,广汽传祺新款GS7的申报信息,新车型申报中最大的亮点在于搭载了一款代号为4B20J1的新款2.0T发动机,该发动机的最大功率达到252马力,比现款GS7和GS8上搭载的2.0T发动机提升了51马力,瞬间有效的解决了现款动力一般的问题,同时将整车的动力水平提升到了一个非常高的地位,与此同时车尾的尾标也提升至350T。其他方面新车与现款并没有什么区别,依旧采用了非常硬派的外观设计风格,车身尺寸也就是4730/1910/1770mm,轴距为2720mm。全新2.0T高功率发动机的出现,不知对于GS7意义重大,对于广汽传祺来说也意味着车型竞争力有望全方位提升,未来也将依托该发动机推出更多更高级的车型,能有怎样的表现非常值得期待。

车系: 传祺GS7
标签: 新车资讯
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最大综合功率达368马力,全新国产奥迪A6L插电混动板申报信息曝光。近日,在工信部324批新车公示中出现了一汽大众奥迪全新A6L 55 TFSIe Quattro插电混动版车型的申报信息。从申报图中可以看出新车在外观方面基本以全新A6L为基础,但在前脸前保险杠左右两侧雾灯区域拥有专属的格栅造型,象征新能源的7字型LED灯组显得非常有科技感。此外在车身侧面,新车也有着专属的多幅轮毂造型,显得相当的动感。而在车尾部分,后保险杠处的双边双出排气装饰内部还增加了一条额外的镀铬条,显示着新能源车特殊的身份。在车身尺寸方面,新车三围达到5050/1886/1475mm,轴距为3024mm,各方面都与燃油版车型相同。而在最重要的动力方面,新车搭载一台最大功率252马力的2.0T高功率发动机,配合最大功率143马力的电动机共同组成最大综合功率达368马力,综合扭矩达500牛米的插电混动动力总成,与之匹配的是7速双离合变速箱和Quattro四驱系统。在储能装置方面,新车搭载由宁德时代提供的14.1千瓦时三元锂电池组,百公里综合油耗仅为2.1升。全新A6L插电混动版的出现无疑满足了不少消费者的刚需,同时新车的动力更加强劲,四驱系统也是上一代所没有的,能否像宝马530Le那样热卖,非常值得期待。
外观基本与燃油版保持一致,东风标致4008 PHEV混动版申报信息曝光。就在前不久开幕的2019年成都车展上,东风标致带来了旗下主销SUV车型4008的PHEV插电混动版本,而近日,在工信部324批新车公示中就出现了该车的申报信息。从外观上可以看出新车采用了基本与燃油版本完全相同的外观设计,虽然没有太多差异化,但东风标致这套SUV家族设计语言本来就非常的时尚和科幻,与插电混动版本的身份搭配并没有任何违和感。在车身尺寸方面,新车三围达到4510/1850/1662mm,轴距为2730mm,各方面都与燃油板完全相同,只是由于增加了电池组,整备质量提高到1881Kg。在最重要的动力方面,新车搭载一台最大净功率200马力的1.6T燃油发动机,在此基础上配合电动机综合输出功率可达302马力,最大扭矩达450牛米,与之配合的是爱信8AT变速箱,并有电控四驱系统,官方此前声称新车百公里加速仅用7秒。在储能装置方面,新车采用来自万向一二三股份有限公司的三元锂电池,纯电续航里程将高于59公里,百公里综合油耗仅1.7升。标志4008 PHEV车型的出现,为消费者提供了更多的选择,能有怎样的表现,非常值得期待。
定位7座中大型SUV,11月开始量产,星途VX申报信息曝光
外观与海外版本保持一致,新款广汽三菱劲炫ASX申报信息曝光。近日,在工信部324批新车公示中出现了新款广汽三菱劲炫ASX的申报信息,新车在外观上跟随海外版进行改款,有较大的变化。在前脸方面,新车采用了三菱最新的X状家族设计语言,粗壮镀铬条填充的大嘴格栅上方左右两侧延伸出犀利的全LED大灯,而下方左右两侧则有弯曲的镀铬条引申出分体式的日间行车灯和雾灯组,整体与奕歌相似,显得非常的霸气。而在车身侧面行车则基本没有变化,只在翼子板处增加了额外的装饰,车尾部分,新车则主要对尾灯进行修改,虽然轮廓并没有发生变化,但尾灯内部光源且变为了下流行的双色结构,且内部T字形红色尾灯光源显得非常的醒目,此外后保险杠部分造型也有所修正,显得更加动感。在车身尺寸方面,新车三围为4366/1818/1640mm,在宽度和高度方面都有明显增加,而轴距则依旧为2670mm保持不变。在动力方面新车搭载一台最大功率166马力的的2.0升自然吸气发动机,与之匹配的应该是CVT变速箱。此外,根据海外版内饰来看新车内饰应该在设计上应该会换装全新的方向盘及中控大屏系统,细节的品质将会有一定的提升。新款劲炫ASX在外观时髦值方面有大幅度飙升,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
外观造型更加大气修长,捷达VS7申报信息曝光。近日,在工信部324批新车公示中出现了捷达第二款SUV车型捷达VS7的申报信息,从信息中可以看出新车在外观方面,依旧保持了捷达最新的家族风格,并在尺寸上更加大气修长。在前脸部分,新车依旧采用了捷达家族式的充满镀铬装饰的大嘴格栅,格栅中间镶嵌有捷达车标,而左右两侧引出多边形大灯组与整个格栅形成一个V字型。在前保险杠部分也有着两边向上翘起的雾灯区域设计,整体思路与VS5非常相似。但在细节上VS7有着更多的镀铬装饰,更高级的大灯光源等,都显示出新车更高的定位。在车身侧面VS7的依旧采用了平直为主的大众惯用线条,但明显造型更加修长,显得更加大气。而在车尾部分,同样是简洁的设计加上家族标志性的分叉状光源尾灯,但灯腔内部的构造更加复杂,同时车尾还有双边双出排气及亮银色保险杠护板等装饰,展示出一定的高级感。在车身尺寸方面,新车三围达到4624/1841/1633mm,轴距为2730mm,与一汽大众探岳的尺寸十分相似,已经基本接近了中型SUV的范畴。在动力方面,新车搭载最大功率150马力的1.4T涡轮增压发动机,与之匹配的应该依旧是5速手动和6AT变速箱。新车有望在今年年底或明年年初正式上市,非常值得期待。
外观小改新增1.5T三缸动力,中期改款路虎发现神行申报信息曝光。近日,在工信部324批新车公示中,出现了奇瑞捷豹路虎发现神行中期改款车型的申报信息,从信息中可以看到新车的外观跟随海外车型进行了小幅改动,并增加了全新的动力。外观方面,新车在前脸部分换装了路虎最新的家族前脸,全LED大灯内部构造变味了辨识度极高的W状日行灯造型,此外中网尺寸也变得更大,内部样式也有一定调整,在前保险杠部分取消了原有的独立雾灯,换装了全新揽胜极光等车型的家族最新样式,显得简洁而大气。在车身侧面形成的基本没有变化,来到车尾部分,尾灯同样有着较大的变化,内部光源变为了与大灯对应的红色灯带环绕效果,有着更强的科技感。在车身尺寸方面新车三围达到4597/1904/1727mm,与现款均只有细微的变化,而轴距依旧为2741mm。在最重要的动力方面,新车申报了两款动力总成,其中入门级P200车型换装了的1.5T三缸发动机,最大功率仍为200马力,而P250车型则搭载最大功率249马力的2.0T四缸发动机,与之匹配的应该依旧是9AT变速箱,其中1.5T版本的油耗可低至7.1升每百公里。新款发现神行外观更时尚,又有新的发动机加入,未来能有怎样的表现,值得期待。
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