奥迪A4 allroad,可惜了一款好车

前言:性能车和居家的使用需求怎么看都不会是能够搭配在一起的两种元素,性能车款的科技感含量比较高,需要投入在技术层面的成本是非常高的,其中性能车款最具代表性的特征就是车款搭载了能够提供比较出色的场地通过性的四驱系统,SUV,轿跑车款都是搭载四驱系统的常规车型,一般来说搭载了四驱系统的车型在运动性能提升的同时,车款的售价也是会进一步的得到一个明显的提升。


可惜一款奥迪好车,全系2.0T+quattro四驱,进口车身,说完性能车,我们要聊一聊何为“居家必备车型”,每一个国家的人可能对于家用车的评判标准有着一些分歧,但是大体的认知还是比较统一的,家用车必须要注重成本的控制,而且还需要考虑车款内部配置是否符合日常生活的需求,车款要有非常出色的兼容性能,能够从容的解决日常琐事,在国人看来一般的城市SUV或者是紧凑型轿车会是家用车的首选,但是在欧美旅行车似乎才是老百姓家庭生活的宠儿。

可惜一款好车,全系2.0T+quattro,配进口车身,买啥奔驰宝马!旅行车是一个在国内发展程度不高的车型,但是在国外是一个非常成熟的车型,一些顶级的汽车品牌也是非常看重旅行车型的发展,比如奔驰,宝马,奥迪这几家顶级的德系车企即便是在国内旅行车市场不景气的大环境下,这些品牌依旧是没有放弃对旅行车型的开发,其中奥迪的一款A4allroad旅行车将SUV的高性能和旅行车的高实用性完美的结合,孕育出了一款性能化的旅行车。

/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库


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像奥迪这样的顶级品牌非常懂得利用自身的资源,在旅行车款的开发策略上就可以看出一些端倪,比如车款在旅行车型的发展上并没有单独创立出一个系列进行产品输出,而是在原有的一些知名车款的基础上进行一定的改动,这样的操作既可以避免重新设立新系列的麻烦,也可以借助明星产品的知名度给车款未来的销售做一个良好的铺垫,这款奥迪A4allroad是基于奥迪A4车型进行旅行车外观设计的改造,并且赋予更加强劲的动力表现。

这款车是一款不便宜的旅行车,34.43万的起步售价对于旅行车来说是一个比较高的售价,但是考虑到是奥迪车款并且还是进口车型,这样的售价对于能够买得起BBA的车主们来说其实算是比较实惠的售价了,如果你喜欢短途的外出旅行,但是还想要兼顾舒适的驾驶体验,奥迪A4旅行版无疑是一个轻奢的选择,车款的前脸造型设计体现出了奥迪家族式的尊贵气息,大面积的六边形进气格栅非常的经典,同时车款两侧LED大灯明亮有神,前脸的设计风格比SUV来说要更加紧凑一些。


你不需要为这款旅行车的内部空间感到忧虑,这款奥迪A4allroad车款随着不断的改款设计,车身尺寸也有着一定的优化设计,现款车型的长宽高尺寸为4750*1842*1493mm,轴距则是在2818mm,就车身尺寸来看和中型SUV比较的接近,但是车身设计上要更加的扁平化一些,光是看侧面的造型你或许还是很难分清楚这款车到底是一款SUV还是一款旅行车,这也是旅行车目前在国内汽车市场很难起步推广的原因,没有足够的区分度很难给消费者留下深刻的印象。

如果说这款车的外观设计国内的车迷们会有些许陌生的话,那么这款车的内饰设计绝对是大家熟悉的那种设计语言,一种非常典型的奥迪车内饰设计风格,该款车的内饰布局和奥迪A4,A4L两款车是保持了一个相同的设计语言,中控台采用了贯穿式的空调出风口设计,分割中控台,下半部分采用了有纹理设计的银色铝制装饰条,非常有科技感的12.3英寸液晶仪表盘则是选装设备,在方向盘部分采用了三幅式的真皮包裹设计,保证了最纯正的奥迪车手感。


这款车的中控多媒体屏幕功能同样丰富,尺寸为8.3英寸,支持Carplay以及Carlife两大主流的车载互联功能,由位于挡把区域的MMI控制面板进行控制,操作起来更加的流畅,车款动力表现方面则是达到了无懈可击的状态,全车搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大马力达到了252马力,峰值扭矩则是达到了370NM,同时车款搭载了quattro四驱系统,能够进一步的降低车款的重量,提升车款的运动效率,是奥迪品牌这些年科技研发的技术结晶。



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奥迪Q4(进口)
标签: 海选导购
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