丰田第5代RAV4才于日前正式重返日本市场，推出日规大改款新车，原厂御用改装品牌TRD则一如以往同步推出一系列改装套件，让车主可以恣意改造爱车，脱掉制服、成为一辆充满强烈风格的个人化坐驾。TRD这次提供的改装部品涵盖范围也相当广泛，包含外观、内饰、底盘及其它辅助配件，让原本扮相斯文的第5代RAV4，摇身一变成为道路上的野兽。

外观方面，TRD替第5代RAV4打造了两种风格Street Monster与Field Monster。其中Street Monster如同其名，是以一般道路为使用导向打造的套件。拥有非常具侵略性的造型。TRD表示，RAV4在加装Street Monster后，车身离地高最高降了121 mm，乃是TRD史上之最。

Street Monster如同其名，是以一般道路为使用导向打造的套件。

RAV4在加装Street Monster后，车身离地高最高降了121 mm，乃是TRD史上之最。

以一般外观版本RAV4打造的Street Monster，车头透过造型锐利的前下扰流，带来非常凶悍的面容，车尾则有更下向延伸的后保杠，配上赛车化下扰流设计，及双出排气尾管，营造出霸气十足的视觉效果。车侧则是以同色的轮拱饰板，加上20吋TF Ⅹ- Limited双色铝圈，带来更为一体与更精致的视觉感受。

车头透过造型锐利的前下扰流，带来非常凶悍的面容，车尾则有更下向延伸的后保杠，配上赛车化下扰流设计，及双出排气尾管，营造出霸气十足的视觉效果。

车侧以同色的轮拱饰板，带来更为一体与更精致的视觉感受。

可选择20吋TF Ⅹ- Limited双色铝圈。

以户外活动为导向设计的Field Monster，则是以Adventure版本为基础，于车头部分加装更具越野气息的双色下护板，车侧的塑料轮拱护板则更为立体，并新增迷彩车贴、TRD挡泥板与车顶行李架等配件，最后换上Crimson MG Monster的17吋越野胎圈组合，展现十足户外越野气息。与美规版本的RAV4 TRD Off-Road相比，更显得霸气。

以户外活动为导向设计的Field Monster，则是以Adventure版本为基础。

车头部分加装更具越野气息的双色下护板，车侧的塑料轮拱护板则更为立体。

Field Monster新增迷彩车贴、TRD挡泥板与车顶行李架等配件，最后换上Crimson MG Monster的17吋越野胎圈组合，展现十足户外越野气息。

而同样也属丰田旗下的改装品牌Modellista，也同步推出Areo Kit街道版，以及与JAOS联名推出的改装套件。相较TRD Street Monster较为凶悍的造型，Modellista Areo Kit的RAV4呈现的是较为洗鍊的视觉感受，在空力套件部分也已大量的金属色系来呈现质感，此外，19吋的WingDancerⅪ双色铝圈，也有着画龙点睛之效果。

相较TRD Street Monster较为凶悍的造型，Modellista Areo Kit的RAV4呈现的是较为洗鍊的视觉感受。

Modellista与日本越野品牌JAOS联名推出的改装套件，则是着重于车辆下部的防护，包含造型夸张、有着金属管线造型的前保杠；水箱护照上的LED护板，加上车侧双色的下护板与C柱护板，都提升了RAV4 Adventrue版本的户外气息。

Modellista与日本越野品牌JAOS联名推出的改装套件，则是着重于车辆下部的防护。