随着同级别竞品宝来、轩逸等车型的更新换代， 起亚K3在本次上海车展也终于带来了其全新一代起亚K3。当然了，这次车展不仅有全新一代K3首发亮相，新一代KX5、新一代智跑、奕跑也同时亮相上海车展，同时还为观众展示了Imagine by KIA新能源概念车，以及曾在CES展上大放异彩的R.E.A.D驾驶系统，可谓是精彩纷呈。

不过在这其中，起亚K3作为紧凑级市场比较受欢迎的产品，也是目前起亚品牌在国内的主力车型，此次更新换代无疑最受期待。

而当我们第一眼看到全新起亚K3的时候，它给人的感觉是耳目一新的。家族式虎啸设计理念为新一代K3前脸注入全新的视觉感受，中网加以锯齿状的镀铬饰条进行点缀。另外，新车还运用类似跑车风格的发动机盖双棱线，整体造型凌厉。

至于尾部，与海外版一致的贯穿式尾灯得到保留，让车尾造型更加时尚紧凑，但尾灯内部灯腔的造型却与海外版车型不同。同时，国产版起亚K3的尾部包围也进行了优化，包括新增贯穿式的镀铬饰条和底部扩散器。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm。

其实海外版的起亚K3在去年就已经上市，不过值得一提的是，全新一代K3没有完全延续海外造型，而是在此针对中国市场进行了专属设计，从这一点也可以看出起亚还是很看重中国市场的。

此外，在动力方面，全新一代K3将提供1.5L和1.4T两款动力系统供用户选择。其中1.5L排量的动力系统基于起亚汽车最新的Smartstream架构，应用真四缸发动机和智能无极变速箱。其具备优异的燃油经济性、可靠的动力性能、以及良好的发动机噪音表现。同时，与百度联合开发的智能互联系统、DRIVE WiSE安全辅助系统等智能科技应用，则可以最大限度满足对设计、配置、操控有着全面高标准要求的消费者。

而为了更多元化的出行需求，起亚K3 插电混动车型也亮相车展。其外观设计与与全新一代起亚K3燃油版车型一致，只是外观和内饰多了很多象征着新能源的蓝色装饰条。混动版将搭载起亚全球最尖端的混动技术，拥有三种驾驶模式，在满足高效能更环保的同时还为驾驶者营造了更舒适的驾驶环境。东风悦达起亚这样做也是站在了更高的层次上，为环境做出了自己的改变，为绿色出行创造机会。

在观赏起亚K3的时候还有一个小惊喜，东风悦达起亚带来了CTCC K3 RACE CAR（全新一代K3 CTCC中国房车锦标赛赛车版车型）, 观众可以近距离的感受全新一代起亚K3的赛道基因。这款车也引来了不少观众的驻足观望，充分说明了它的非凡魅力。

这次上海车展除了全新一代K3的亮相，东风悦达起亚还带来了极具未来科技感的概念车——Imagine by KIA，也是吸引了不少目光，毕竟人们对新奇的事物还是比较感兴趣的。

个性夸张的外观和炫酷的视觉设计总能吸引到很多观众，Imagine by KIA遵循“前卫”“精致”的设计理念，拥有极具灵动性的外观，配有银色车漆，更显未来科技高，仿佛一艘来自蔚来的飞船，为观众展示出了起亚电动化发展进程中的最新成果。

正如彼得·希瑞尔所说，“Imagine by KIA在车型上，突破了对SUV的传统定义，是一款将掀背车优点结合的新概念Cross-over车型。我们致力于通过聚焦感性的设计，向人们呈现一个更为温暖、富有人性的汽车的未来。“

东风悦达起亚展台还有一个引人瞩目的焦点当属情感自适应R.E.A.D驾驶体验舱了，它的系统是由起亚汽车与麻省理工学院媒体研究室共同研发的，融合了先进的车辆控制技术和基于AI的情感智能呢个系统，包括R.E.A.D Me (单人)、 R.E.A.D Now (双人)、R.E.A.D Motion (四人)三个驾驶舱，旨在创造一个以人类感官为导向的移动空间。

在舱内体验过后发现还是很舒适的，舱内的灯光，气温，香气等都可以来调整使驾驶者拥有一个非常良好的驾乘环境与感受，而且相当智能，它可以根据驾驶者的情绪变化来做一些改变，比如自动打开天窗，打开内外壁垒等等。总之，体验很愉快，不得不感叹东风悦达起亚在汽车尖端科技方面的先进性。

这次车展东风悦达起亚不仅带来了全新一代K3，更有Imagine by KIA概念车、R.E.A.D驾驶系统展出体现了起亚汽车全球领先的科技实力，也能看出东风悦达起亚对中国市场的重视。

不过最亮点的重磅新车，终归是美到令人窒息的全新起亚K3。事实上本届上海车展中，很多厂商都对旗下的紧凑型轿车进行了更新换代，而且外观设计一个比一个运动，这也侧面证明了国内市场的消费主力确实变成了新生代人群。

而回到产品本身，全新一代起亚K3的颜值就算放在一众全新紧凑型轿车里，也绝对是拔尖的那个。并且它还有出色的动力系统，以及丰富的驾驶辅助配置傍身，K3凭一己之力挽回车型销量颓势绝非不可能。

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