最快今年9月上市,上海车展实拍捷达VS5

为满足多元化的市场需求,在今年的3月22日,大众发布了旗下的全新子品牌“捷达”,其推出的目的就是给中国消费者提供更加廉价的德系配品牌,毕竟在中国市场有大众作书包的车型向来都有不错的表现,在本次的上海国际车展上,捷达就携VA3、VS5以及VS7三款新车共同亮相,其中VA3为紧凑型轿车,VS5和VS7则是两款SUV车型。今天上午在捷达品牌的展台上我就捕捉到了一台玫红的捷达VS5。话不多说下面就让我们抢先一睹实车风采。

外观方面三台实车采用的是同样的家族式设计语言六边形的中网和全新样式大灯组采用一体式设计,内部则辅以鳞片状的点阵式格栅进行点缀,在视觉上虽然不及大众那么有辨识度,但对于一个全新品牌来说还是非常成功的。

车身侧面新车整体以简洁为主,硬朗的腰线贯穿首尾,优雅的车身比例颇有一丝大众途岳的影子,前后轮眉上方虽然没有红色的包围,但用双肩的线条进行勾勒后也展现出了不错的力量感,值得一提的是新车基于大众最新的MQB平台打造,在定位上属于一款标准的紧凑型SUV。

车身尾部新车采用的是和大众一样的成熟干练的设计风格,但不规则的多边形尾灯组个人觉得比目品牌更具质感。宽大的黑色包围配合底部锯齿状的银色护板,赋予整车更强的越野气息。

内饰方面新车简洁的中控台采用T自行布局,整体风格偏向大众化设计,从实拍车型来看,新车配备了大尺寸的嵌入式中控屏,边缘还有高亮的镀铬饰条进行修饰,三幅式的多功能方向盘则采用平底设计,以凸显其年轻的一面。另外新车的换挡机构和大众上一代车型如出一辙,但鉴于品牌定位等原因,传统的机械手刹略显掉价,此外新车后排还未配备空调出风口。


动力方面新车预计采用的是1.5L自吸和1.4T涡轮增压两款发动机,传动系统方面与之匹配的是5MT、6AT和7DSG双离合变速器,悬架则为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。按照此前大众的规划,捷达VS5预计将会在今年9月与大家见面,我们也期待这个新品牌在国内市场的表现。






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车系: 捷达VS5
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