小型SUV是当下车市最热门的细分市场，吉利缤越、长安CS35 PLUS等车型都有着不错的市场反馈，豪华市场自然也不会放过这个新的销量增长点，而且小型豪华SUV还可以拉低品牌入门的价格，迎合年轻消费群体，所以 奥迪Q2L就在万众瞩目中登场了。

如同探歌不像是大众的产品一样，奥迪Q2L也是最不像奥迪的一款产品，整车造型时尚精致，有棱有角的线条加上运动设计的内饰布局，新颖的造型让整车看起来活力十足。有10种车身颜色选择，和多达7种的轮毂造型，与奥迪以往沉稳的品牌形象格格不入，充满新鲜感。

在豪车销量一片大涨的当下车市，结合奥迪的品牌光环，不少人看到时尚的Q2L曾预言，这款车必然会大火，但是从最新的3月销量数据来看，奥迪Q2L月销量只有3089辆，日平均销量近100辆，完全没有想象中那么火爆。

从2018年十月中旬到现在，奥迪已经上市有着近半年的时间，有足够的时间被消费者了解和熟知，但是2019年第一季度销量只有5876辆，平均月销量还不足2000辆。为什么这款充满活力的小型SUV并没有太多消费者买单？

定价太高

奥迪Q2L最大的“败笔”就是车型的定价，21.77-26.85万共有5款车型选择，和2019款的奥迪Q3定价有明确的区分，但是和2018款的奥迪Q3终端价格重合度极高，甚至出现同样的钱能买到轴距2680mm的奥迪Q3，谁还会买2628mm的Q2L呢？毕竟两车等级上来看也是紧凑型的Q3更有优势。

性价比太低

Q2L的性价比主要是多方面对比来看，的确不是很有优势。首先这个价格可以买到经典的家用B级车标杆产品，不管是迈腾还是凯美瑞都不在话下。或者可以买到奔驰A级紧凑型产品或者奥迪自家的Q3，20多万买一辆小型SUV，车型瞄准的受众还是太少。而且车型的内饰做工和用料并不出色，动力总成账面参数。1.4T+7挡双离合的搭配，最高150马力的参数也不够强劲，从动力空间到颜值配置多方面对比的性价比来看，Q2L没有打动消费者的地方。

豪华感不足

最重要的还是豪华感受不足，首先新车采用的是MQB A1平台，虽然是最新的模块化平台，可是和大众旗下的小型SUV探歌是共享平台技术的，拉低了车型的高度。就连动力总成，1.4T/150马力发动机和探歌的高功率版本一致，更是让消费者傻傻分不清楚。最难受的是，内饰还没有探歌好看，中控台布局过分注重运动化，材质用料略显廉价，加上后排裁剪缩短的座椅，看起来豪华感上不能给消费者满意的选项。而且轴距和海外版本相比，只加长了27mm，没什么诚意可言，对空间改善也没什么直观的体验，Q2L的不火也属于情理之中。