兄弟们，SUV选购指南这个话题简直是经久不衰，我们无论是视频还是文章都已经多次提及这个话题。但无奈市场发展太快，消费者源源不断的涌入进来。所以这个话题还真是随时都有新鲜度。在SUV选购指南当中，肯定是以入门级车型的购车需求量最为庞大，所以咱们今天就先来聊聊这入门级市场里的最热门的细分领域，售价7、8万元的小型SUV！

    其实我们曾经不止一次在节目里提及到换位思考的重要性，当我们在评价一款车的时候，最重要的就是要把自己完全想象成潜在买家才能够真正准确的理解产品。售价7、8万元的小型SUV以国产自主品牌为主力军，在经过了几年的发展之后，无论是性能还是配置，甚至是曾经最不能提及的品质都已经有了长足的进步。这个级别的小型SUV在中国汽车市场当中，销量可能不是最大的，但绝对是超级重要的。

   我们先来想想什么样的消费者需要这样一台这个价位的小型SUV。首先选购第一要素肯定是价格没跑了，我们把目标价格区间定在7-8万元，±不超过1万元。设置超限价格主要是考虑到很多车型为了拉低售价区间，特意设置了很多超低价格的车型。为了避免这些混混进入咱们的名单里，所以我们仅以主力车型的售价范围为准。价格定了以后咱们看用途。既然选择了SUV车型，那么势必对空间和通过能力有一定的要求。所以大空间和悬挂性能都会成为咱们的评价标准。对于配置，我觉得是可以排在空间和通过能力之后的，因为不用说咱们都知道这个价位的买家一定是实用主义者。最后还有一个非常重要的点，就是耐久性。要知道，这类消费者一般生活在3、4线城市，甚至是很多乡镇和农村，比较容易碰见不好的路况，车买回来以后甚至要满足一个家庭好几年的用车需求，所以长久的耐久性就显得尤为重要了。 通过不完全筛选之后，我们框选了几位在市场当中最为脸熟的热门选手。老牌销量霸主长城 哈弗H2，新晋小生长安CS35PULS和吉利缤越，传祺GS3，还有宝骏510。

Part.1  外观

   都说外观是仁者见仁智者见智的，确实，我们不能左右所有人的审美，除非有特别丑的同学出现以外。大家对于以上几台车的外观应该自己心里已经有一杆秤了。但对于这个价位的选手，其实我也有一个观点想说。就是不建议大家在这个价位里选购一些外观特立独行的产品，因为从设计的角度而言，经典的必是长久的，我觉得你也不希望开几年以后过时了对吧。其实这个问题对于网络上大部分看车网友来说，是比较浮躁的一个点。举个例子，大众的设计语言在网络当中确实不太受网友待见，但我也说句扎心的话，年年攀升的销量证明很多网友的声音并不能决定实际买家的脚步，这是真实存在的。所以在外观这个环节，我更倾向于哈弗H2和长安CS35PLUS这样的比较耐看型的选手。    

Part.2  动力

     动力这个环节就是硬实力的PK了。哈弗H2的 1.5T发动机明显优于同级对手，150马力和210牛米的动力水平远超其他自然吸气的选手。但说发动机就不能忽略变速箱。一到变速箱环节差距就更大了，在7-8万元这个价格区间里，只有哈弗H2和传祺GS3可以提供自动挡。要知道在这个价格区间里，价格每升高1万元，对买家来说都是非常大的成本。而且哈弗H2还是 7速双离合变速箱，这是个很硬的优势。前两天我们刚试驾完哈弗最新款的F7X,2.0T车型,匹配长城自己的7速双离合变速箱百公里加速达到7.5秒.所以我有理由相信H2的动力匹配也不会差。

   其次是长安CS35PLUS的1.6L自然吸气发动机128马力排在第二位。但说起动力匹配，长安的调校水平也是不错的，虽然动力不强，但良好的平顺性让CS35PLUS比较适合在城市间游走。剩下的几位选手，基本都是在1.5L自然吸气徘徊，同样在这个价格区间里也无法提供自动变速箱。所以这个环节，哈弗H2拔得头筹。     

Part.3  底盘

   说起底盘就有意思了，这是一个咱们广大网友都会关注的地方。尤其是在这个价格非常敏感的区间里，经常会出现厂商以扭力梁非独立悬挂来取代独立后悬挂用以降低成本。而实际的消费者呢？却鲜有关注。所以我们在这个环节就必须要给潜在消费者提个醒了。考虑到大家的用车环境都不是很好，就更有必要优选后悬挂为独立悬挂的车型了。相对来说，其实在这个小型SUV的市场当中，有很多车型其实是从轿车底盘演化过来的，具体名咱们就不点了，因为如果真要点名，咱今天这个话题就继续不下去了，哈哈哈。

   言归正传，从底盘形式上来看，依旧是哈弗H2领先其他对手，采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架。相比来说，职业做SUV出身的哈弗，其底盘配置确实是会好一些，在之前的试驾过程中我们也做了对比，的确会更扎实一些。其实这一点从很多3 4线城市巨大的保有量就能看出来，还是有点实力派的感觉。底盘部分给我的感觉最不好的其实是宝骏系列的车型，底盘整体调校不够扎实，就算是跑城市道路，也无法给驾驶者足够的信心。    

Part.4  配置

   说起配置，感觉就好像来到了军备竞赛环节一样。自从进入2010年之后，随着电子行业的快速发展，各种各样的人机系统，智能控制系统越来越多，越来越便宜。到目前为止，我们看到的这几台售价只有7、8万元的小型SUV上，还是拿哈弗H2的安全配置来说。博世第九代ESP就不用说了，还有ABS+EBD+HBA的智能系统，（补充一句，HBA其实是一个很实用的功能，它是一种制动辅助，当它监测到你脚踩的制动力不足以避免碰撞的时候，它会自动给你施加制动力。这一点的确能够避免很多事故的发生。）其他的包括胎压监测，6安全气囊，等等的安全配置。这样一列清单，如果放在3、4年前，你能想到它只要7、8万元么？恐怕未必啊。   

   还得给消费者提个醒，这个级别的买家，千万不要一去4S店就光盯着音响呀座椅呀等等的舒适配置不放，一定要多关注安全配置。越便宜的车，厂商就越容易在安全配置上做减法。从成本的角度来看，一个舒适座椅，真的不值几个钱的。

Part.5  耐久性

   终于要开始聊耐久性了。耐久性跟配置一样，是非常容易被人忽略的，而且是很致命的。耐久性的考验其实要从几个方面综合来看，包括咱们上边说的底盘配置。比如你购买了一台以轿车平台衍生而来的SUV车型，但你的用车环境又是3、4线城市比较差的路况，那用不了两年，就一定会存在各种异响和麻烦。再有一个就是看销量，目前我们看到的这几台小型SUV销量都不俗，尤其是哈弗H2，查了一下，目前这台车上市4年多来，累计45个月，每个月都销量过万，累计销量已经超过了74万辆。有点厉害。。。 

   看完了以上5个关键点，我觉得如果你打算购买一台小型SUV，应该清楚需要从哪几方面下手了吧？其实很简单，千万要避免浮于表面。一定要从底盘，动力系统，以及销量分布的情况仔细观察一台车型。并且把自己的驾驶习惯，行驶环境等主客观因素通通考虑进去，你才有可能买到一台真正适合你，适合你的家庭的小型SUV。毕竟，预算只能到7万元的家庭，我希望你买到的，不只是一台车，更是一个能陪伴你很久的伙伴。    

   咱们今天主要列举的这几个车型，从实力派和实用派角度来看，哈弗H2都明显优于其他选手，销量超70万的实力也是真的不虚。不过要说到真要下手，我还建议你一定要去4S店试一试，尤其是按照咱们上边的逻辑把这些选手们挨个试个遍，看看到底谁才是实力派！