丰田普拉多在越野车中一直被公认为是一款经典耐用性越野，长久以来的性能口碑一直很高。普拉多在国内又被称为“丰田霸道”，车身设计方方正正，非常硬派，高大的车身凶猛富有力量，足以藐视周围的一切车辆，普通的轿车也好，suv也好在它身旁压力确实都很大。座椅高耸，视野开阔，很能满足人的虚荣心，不懂车的人看一眼都会觉得它是一台很牛x的车。

越野能力强悍，非承载式车身结构硬气十足，充分保证了它在野外的生存能力，抗扭性，稳定性和极限能力都很高，前双叉臂后整体桥式悬挂形程很长，在应对交叉轴等复杂路况时也能保证有不错的抓地力。普拉多的精髓在于以托森差速锁为核心的全时四驱，硬连接的中央差速锁辅之四轮电子限滑，一般的越野根本难不倒它，其中高配车型还拥有后锁，性能更加强悍。32°的接近角，26°的离去角，最小离地间隙220mm,700mm的涉水深度都能保证它在恶劣环境中畅行无阻。

而它也有缺陷，就是内饰配置非常低，原车座椅都是丝绒的，而非像国内豪华品牌的真皮座椅，而且座椅舒适度也比较低，车内没有氛围灯等配置，但是，这丝毫不能影响它的销量。

其实内饰配置低也有解决的方案，像这辆普拉多，车主就将内饰重新做了一下，有像奔驰迈巴赫一样的顶灯而且可以变色，还有像房车一样带多功能的吧台，配上220V电源，烧开水、煮个方便面还是没问题的。

而这台车最大的亮点就是后排座椅可以放平了当床，这样就可以在疲劳驾驶之后美美的睡上一觉了，这种内饰风格已经具备了简易式房车的吃住需求了，加上普拉多强大的越野能力，国内的大好河山都可以驾驶着它一一游览。

晚上的时候，内饰灯光系统开启后非常绚丽，如果不喜欢这么亮也可以把局部的灯打开一少部分，吸顶电视的存在也可以让人感受一下家庭影院的效果。

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