【懂车之道 上海车展】在2018年 ，中国车市首次出现负增长的大背景下，东风悦达起亚终止了下滑的压力，在2018年，东风悦达起亚的累计销量为37万辆，同比增长2.8%，而在2019年第一季东风悦达起亚销量也是不错。

东风悦达起亚在本次上海车展上正式带来了全新一代K3,新车外观造型与海外版大致相同，针对前脸进行了本土化设计。动力方面，该车将提供1.4T、1.5L以及插电混动三种动力可选。全新一代K3预计将在5月16日正式上市。

全新一代K3是基于“Design KIA”设计理念，新车造型给人的感觉是很前卫，很激进，道哥认为全新一代K3比起亚其它产品要更加的有野性。进气格栅采用虎啸式的进气格栅，进气格栅内部采用直瀑式设计，新车大灯造型设计起来也是相对的狭长，有意思的是日间行车灯采用折线设计，增加了几分的气势。同时新车还采用了贯穿式的前包围，左右两侧用银色饰板装饰，让整车看起来更加的有攻击性。

车身尾部造型设计起来相对的简洁，车身腰线由前向后延伸，并稍稍扬起，让整车看起来更是野性十足。新车的轮毂造型设计起来也是很炫酷。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm。

车身尾部造型设计起来也是相对有个性，新车采用了贯穿式尾灯，对两侧大灯位置构造比较有讲究，全新一代K3为尾部的后包围进一步优化，增加了贯穿式的镀铬饰条和底部扩散器。

新车内饰延续了海外版本K3的内饰设计，新车采用了全新样式多功能方向盘，在方向盘局部部分用镀铬来点缀；新车的仪表盘设计起来也是较为新颖。中控台采用了悬浮式中控屏，而屏幕的大小也是足够，满足了时下年轻用户对大屏幕的追求。空调出风口位于中控屏下方，同时新车也将配备电子手刹。

配置方面，新车将根据版本的不同在中网、进气格栅、前雾灯、日间行车灯、轮圈、前大灯、后尾灯、后保险杠、一般天窗、鲨鱼鳍天线、后视镜式样侧转向灯、门窗装饰亮条、镀铬门拉手、门槛饰板、尾标处有所差异。另外，全新一代K3将提供与百度联合开发的智能互联系统，以及DRIVE WiSE安全辅助系统等智能科技配置。

动力方面，全新一代K3将提供1.4T、1.5L以及插电混动三种动力供消费者选择。其中1.4T和1.5L发动机最大功率分别为95.6kW（130PS）和84.5kW（115PS）；插电混动车型则搭载由1.6L发动机和电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率77.2kW（105PS）。1.5L排量的动力系统基于起亚汽车最新的Smartstream架构，应用真四缸发动机和智能无极变速箱。其具备优异的燃油经济性、可靠的动力性能、以及良好的发动机噪音表现，充分展现东风悦达起亚在动力总成方面的技术领先性。

K3 插电混动车型

为了迎合消费者不断提升的环保意识，满足消费者的多元化需求，K3 插电混动车型也同时登场，其采用与全新一代K3燃油版车型的同样的外观设计，将搭载起亚全球最尖端的混动技术，以发动机和电动机双核心组成动力驱动系统，拥有三种不同的驾驶模式，旨在实现汽车自身高效能和驾驶体验舒适性的完美融合，让驾驶者充分体验双倍核心的澎湃动力，为其带来更为丰富驾驶乐趣以及更为环保经济的绿色出行生活。

全新一代K3 CTCC中国房车锦标赛赛车版车型

此外，为了让更多观众和高性能汽车爱好者们近距离感受全新一代K3的赛道基因，东风悦达起亚更带来了CTCC K3 RACE CAR（全新一代K3 CTCC中国房车锦标赛赛车版车型）, 这款车型将赛车艺术与全新一代K3迷人设计充分融合，一展澎湃性能与非凡魅力。其将以卫冕冠军之姿再次征战2019年CTCC，续写赛场传奇篇章，为全新一代K3在动力、操控、安全等核心技术领域的提供实力背书。

小编有话说：目前东风悦达起亚并未公布太多的消息，但可以肯定的是全新一代K3将会主打性价比，所以在售价上将会很有优势。（图/文/摄：懂车之道 陈凤媚 编辑）