最近，小编在网上留意到美国权威杂志《Ward’s Auto World》在其官网上发布了“2019沃德十佳内饰”评选结果。

或许大部分朋友都只知道“沃德十佳发动机”，不知道还有“沃德十佳内饰”的评选，但其实这个评选已经有9年历史。今年的评选共有32款车型获得提名，评委们会对提名的车型内饰进行设计美学、舒适性、人体工学、材料、装配完成度和显示控制友好性等方面评价，最终得出十佳内饰。

沃德杂志的权威性就不多说了，本期我们就来看看十佳内饰都有哪些车型上榜，它们的内饰设计到底有什么过人之处？（以下排名不分先后，仅按售价从低至高排名）

劲客作为日产主打年轻市场的新力军，内饰肯定也要符合年轻人的审美。平底方向盘、小尺寸中控屏、小面积空调控制板等等，一切从简的理念让人看起来相当舒服，整个内饰没有强调过多的科技感，相反给人一种清新愉悦的美感，女性用户应该会很喜欢。

此处上榜的是全新一代RAV4，目前国内还未引进，但从整个内饰风格来看，RAV4这套设计惊艳眼球的地方并不多，只是对比现款车型变化较大，尤其中控区域，悬浮式的中控屏幕加上错落有致的实体按键，让整个内饰变得相当硬朗。

胜达的内饰其实算不上高调，只是各个区域用上了很多不规则形状设计，整个内饰采用环抱式中控台设计，没有夸张的装饰件，更没有让人惊艳的细节，风格也回归到了朴素风格。不过在用料方面， 胜达在很多地方还是用了较多软性材质，这点也是比较良心的。

奔驰A级换代后，内饰用上了S级的一体式屏幕，这个变化确实让不少人眼前一亮，也有人甚至为了这块屏幕而去购买一辆A级。除了这块大屏幕，奔驰A级在内饰的做工、用料上都称得上是豪华品牌水准，还自带64色氛围灯，如此强调高级感的内饰也只卖20万，这套内饰在榜单当中的评分当然不会低。

林肯作为美式豪华品牌，营造内饰豪华感也是拿手好戏了，此前MKX在内饰上的用料也足以让用户拍手称赞，航海家作为其改款车型，在内饰细节上进一步优化，更加规整的按键布局、12.3英寸全液晶仪表盘和做工更细腻的座椅，整个内饰的档次感真心不低。

Jeep角斗士是主打硬派风格的皮卡车型，车型设计与Jeep SUV一致，都是偏向硬朗、粗犷风格，内饰也保持了越野车纯粹的风格，按键布局方正、小尺寸中控屏，还有粗壮的排挡杆，妥妥的美式硬汉风格，或许老美就喜欢这种口味吧，东方人确实欣赏不来。

沃尔沃的内饰向来都是家庭用户比较钟爱的一个类型，V60一如既往地采用了北欧简约配色，没有过多装饰条的点缀，整个内饰让人找不到槽点，织物座椅还给人一种朴素感，用低调奢华来形容这套内饰最合适不过了。

Genesis是现代旗下的高端子品牌，G70作为该品牌出品的一款运动型中级车，带着光环出身，车外车内都散发出“高档感”的香味。与我们日常中看到的现代轿车不同，Genesis G70从配色、用料和设计都有着独特的风格，估计引入国内后价格也不菲。

宝马8系其实并非全新车型，早就1989年宝马就已经把8系放上了国际舞台，只是到了1999年车型销量不济导致停车。如今车型再度复活，设计当然是宝马轿车中最高水准的，内饰最大的亮点莫过于它的水晶排挡杆，而整个内饰并不浮夸，规整有条理的布局尽显大气风范。

欧陆GT的内饰可谓完爆以上九款车型，不论是做工用料还是细节的处理，相信大部分车型在它面前都是处于下风的。值得一提的是，欧陆GT不仅设计出众，留给消费者选择的余地也很丰富，官方表示为追求豪华和个性，这套内饰将会提供17种皮革颜色和16种不同纹路的实木组合方案给消费者，不论是观感还是手感，欧陆GT这套内饰都是极致的。

看完以上车型的内饰，也许有人会吐槽，里面几款车型的内饰跟自主品牌车型相比有明显差距，这种评选是不是不太客观和公平呢？

如果说想要自主品牌上榜，做好设计是其次，打入北美市场才是重点啊，因为榜单是只针对北美市场车型来评选的，自主品牌们还要加把劲，能不能抢占美利坚汽车市场就靠你们了。