新款吉姆尼下个月就上市了 ?可惜只在台湾地区市场

铃木于 2019 年 3 月 8 日所举办的媒体春酒记者会上,曾预告于 2018 年 7 月在日本首度发表的铃木第四代吉姆尼车系,即将于第二季将引进台湾区市场。而铃木也于 2019 年 4 月 23 日正式发表新车上市预告,大改款吉姆尼车系将在 5 月 16 日于正式发表,而大陆地区市场则无缘引进。

虽然尚未公布新车的相关规格数据,但参考日本已上市贩售车型看来,预计导入采用 K15B 1.5 升自然吸气引擎的吉姆尼Sierra 车型,拥有车系中较大的排气量设定,而原厂虽提供 5 速手动与 4 速自动变速箱的选择,但依照消费者的使用习惯与喜好,推估应是以 4 速自动变速箱的出线机率较高。

4 代吉姆尼采用垂直高耸的仪表台设计,拥有刚硬的视觉效果,仪表采用圆形设计,并使用外露式螺丝锁点方式来固定饰盖,借此营造出复古视觉效果。(图示为海外贩售车型)

第 4 代吉姆尼底盘采用梯形大梁及 3 连杆固定式后轴,引擎则采用纵置摆放,在一般状态采后轮驱动输出,且搭配适时 4WD 四轮驱动系统及加力箱。

底盘设定上,第 4 代吉姆尼则延续了车系的既有基础,采用了极为硬派的越野车格设定,底盘部份采用梯形大梁及 3 连杆固定式后轴,引擎则采用纵置摆放,并在一般状态下采用后轮驱动输出模式,且搭配了适时式 4WD 四轮驱动系统及加力箱,传承了吉姆尼车系所拥有的越野血脉,可说是专为越野玩家所设计的车款。


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车系: 吉姆尼(进口)
标签: 新车资讯
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