此次上海车展上，很多电动汽车都受到很多人的关注，但也不乏有些电动汽车关注度没那么高，今天要说的这款车，是一款电动皮卡，满足日常工作是没问题的，它就是福田拓陆者EV。

外观方面，拓陆者EV与燃油版车型没什么区别，前格栅改为封闭式设计，并添加了象征新能源车型的蓝色元素作为装饰，以彰显其新能源身份。前大灯组还是分体式设计，车侧最大的变化莫过于增加了车顶行李架，并且原厂还对后货厢进行了封闭处理，这样就能跟驾驶舱隔离开来，车尾造型比较方正。

内饰方面，与拓陆者差别不大，仪表盘造型为双圆形，没有什么科技感，不过因为是电动汽车，右侧改为了功率输出表，中间的行车电脑可以显示电量以及续航里程等信息。相比较市面上常见大尺寸的中控来说拓陆者EV中控屏确实小了些，不过考虑到该车的定位，其实屏幕还可以，日常使用起来看着不会很费劲。不过座椅中间位置缺少头枕，如果遇到满载的情况时，中间乘客的颈部就没有照顾了。

动力方面，拓陆者EV搭载了一台永磁同步电机，最大功率136马力，峰值扭矩360牛米，档把的样式与宝马相似。电池组为三元锂电池，工况下续航里程为310km，快充需要2小时，慢充则需要8-9小时。

至于该车的具体定价和上市日期，我们目前还不得而知，不过这样一台看起来颇为实用的电动皮卡，其市场表现又会怎样呢，我们拭目以待。

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