#马力全开战队# 起亚K3，换代后能打动你吗，将在5月份正式上市

在12年的时候，第一代的K3得到了正式推出，直到现在的19年上海车展，终于再一次的带来了全新一代K3，并且将会在5月份的时候正式上市。想当年，K3的大哥K5在B级市场中可是"无人不知晓"，但是随着自主品牌实力的提升，它们的处境变得越发危险，所以选择发布K3这款产品。此次换代的它在产品实力等方面都有大幅度的提升，接下来就让我们一起看一下，换代后的它能打的动你吗？

新车的外观与海外版本的产品存在雷同感，但若是与现款的K3进行对比的话，我认为用"脱胎换骨"都一点儿不过分！整个前脸棱角分明，得益于格栅面积的加大，在视觉方面显得更加凌厉以及凶猛，起亚说这是"虎啸式"的造型，但是乍一看格栅之间的空隙，有点儿"飞瀑式"的味道。对比于前脸来说，尾部的造型就有点儿低调了，不过贯通式的尾部光源倒是与前脸相呼应，夜间点亮之后也能够大大增加其中的辨识度。

K3的侧面没有其它产品那般有着十分明显的"立体雕塑面"，反而带给我们少见的简洁感，整体的比例也十分协调。K3的腰线从前向后隆起，一定程度上能够营造出运动感。另外，在外观中我们就能明显的感受到，全新的K3为了降低它们的风阻系数，可是下了不少功夫。譬如宽大的尾翼以及车身一体的大宽体等。

不仅是它的外观具有看点，还有全新的内饰，不仅采用了全新的布局方式，还在细节方面加入了钢琴烤漆以及银色饰条的点缀。得益于悬浮式显示器以及电子手刹的加入，整体的科技感得到十分明确的提升。在方向盘、座椅以及档把的位置上，还加入了红色缝线的装点，为整个座舱的内部增加了不少运动氛围。

动力方面，K3提供了1.5L、1.4T以及插电混动这三种不同的动力选择。对于燃油版本的产品来说，将会采用6AT的变速箱，而混动版本将采用ECVT的变速箱。其中，1.4T以及1.5L的发动机能够获得95.6kw（130ps）以及84.5kw（115ps）的峰值参数，而插混的车型则能够获得77.2kw（105ps）的参数据。另外，最值得一提的是，官方在2020年上半年的时候，还将推出一款纯电动版本的车型。

总结：换代后的K3，以全新的面貌与我们相见，视觉方面变得更加年轻以及运动，怎么说，在我看来K3都是一款十分成功的产品。只是在空间的表现上，还有很大的提升空间，在同级中也没有什么明显的优势。