雪佛兰作为我们所熟悉的美国汽车品牌，印象中往往是如迈锐宝和科鲁兹这样的轿车车型被我们所熟知。似乎旗下的SUV 产品并没有在国内汽车市场掀起太大的波澜。然而随着此前探界者的上市，雪佛兰也终于下定决心要拓宽旗下SUV 产品线。终于带着彻底改变之后的造型，全新“复活”的 Blazer 出现在我们的视线中。

外观

作为雪佛兰旗下一台定位于中型SUV 的车型，全新Blazer 在车身尺寸方面不仅不会让人失望，反而还给我们带来了很大的惊喜。分别达到4917 mm、1915 mm、1745 mm 的长、宽、高从数字上看在面对当前国内市场上同为中型SUV的竞争对手来说丝毫不落下风。不仅如此，达到2857 mm 的轴距更是足以让它在同级别车型中脱颖而出。不难看出，在这些数字的加持下，雪佛兰Blazer 在车内空间这一块足以满足人们对于一台SUV 实用性方面的期待。

当然，雪佛兰似乎对于这么一台家用取向的车型在外观设计上有着自己独到的见解。首先便是极具攻击力的前脸，下方为梯形的分层进气格栅搭配上熏黑网格式的中网让前脸具备了很强的层次感。更为亮眼的设计便是两侧的一字型日间行车灯，单独看起来与整车尺寸截然不同，有些“眯眯眼”的造型却让整台车时刻保持着一种极具战斗气息甚至“愤怒”的状态。同时，像进气口和雾灯区都做了隐藏这样粗中有细的设计更为整车增色不少。

同样具有鲜明特点的还有整车的侧面部分。几乎全部运用曲面造型营造的车身线条能够勾起人们对于曾经美式肌肉车的回忆。搭配多幅式的熏黑轮辋，整台车运动感的塑造绝对是非常彻底的。另外，悬浮式车顶的运用更为它增添了一丝丝年轻时尚的元素。

内饰

从全新Blazer 的内饰部分，我们很轻松就能发现众多雪佛兰旗下车型那些我们所熟悉的元素。与旗下硬派皮卡索罗德相同的四辐方向盘以及能够在科迈罗这样的运动车型上看到的巨大的圆形空调出风口都同时出现在了Blazer 上。大面积包裹的软性材质以及纹路清晰的双缝线也为车内豪华氛围的营造出了一份力。

动力性能

目前雪佛兰Blazer 已经先行在北美市场上市，有2.5 L 直列四缸和3.6 L V6 两款不同动力总成的缸内直喷自然吸气发动机可供选择。二者的最大功率分别是143 kW 和227 kW，峰值扭矩则分别为255 N・m 和365 N・m，与之匹配的是来自通用的9 挡手自一体变速器。这两款发动机相信所有人都不会陌生，但未来在由上汽通用引入国内生产后，是否那台3.6 L 的6 缸发动机会得到保留还是个未知数。同时，搭载在同样来自通用集团旗下昂科威及探界者车型上的2.0T 涡轮增压发动机将极有可能出现在引入国内之后的Blazer 上。

在经历多年的市场试水之后，雪佛兰终于下定决心将一款在实用性方面符合消费者预期的车型引入国内生产。另外先期将会有加长后的7座版本可供选择。这无疑会给本身竞争不是太激烈的中级SUV市场增添一位“硬派选手”。