全新一代K3对比科沃兹,10万级别的紧凑型车哪个更好?

要说最近一周的头条,那非上海车展莫属。在这个万众瞩目的汽车工业展览会上,起亚全新一代K3正式首发亮相。莅临展台的观众也因此一饱眼福。买车君从官方获悉,全新一代K3燃油版车型的预售价区间为10.58~13.38万元,并在5月16日正式上市。


说到起亚K3,相信大家都不陌生。作为最早标配日间行车灯的一批车型,起亚K3凭借着突破性的外观设计和卓越的品质,上市后就拥有非常好的销量。但自从2012年上市以来,起亚K3还没进行过产品换代。目前在售的起亚K3还是2016款车型,与同级别产品相比,现款起亚K3的竞争力不算强。为了重新打开国内的汽车市场,全新一代K3的引进已成必然。

 

2016款K3


在4月19日,同为紧凑型轿车的2020款科沃兹尚红系列正式上市。科沃兹实际上是已经停产的别克凯越的正式接班人,凯越的实力大家有目共睹。科沃兹的起点这么高,综合表现自然不会差。自2016年上市以来,科沃兹一度成为上汽通用雪佛兰里最热销的车型之一。2018年全年科沃兹更是收获了25万余辆的销售成绩。进入2019年,科沃兹热销势头不减,在刚结束的3月里,科沃兹以14176辆登上美系轿车销量榜的第一名。

 

2019款科沃兹


科沃兹一路走来非常顺利,像一名常胜将军。起亚K3的产品力一直在进步,其造型风格也能跟上主流的队伍,一步一个脚印,努力摆脱车市寒冬的困境。那起亚全新一代K3和雪佛兰2020款科沃兹相比,入手哪个比较好?

 

都非常耐看:K3更年轻,科沃兹偏家用

 

先从外观来看,两款车的造型设计都属于耐看且简约的造型。全新一代K3的外形设计非常带感,前脸采用了最新的家族设计元素,前大灯的设计更加凌厉,虎啸式进气格栅的尺寸面积更大,加以锯齿状的镀铬饰条进行点缀,个性更加张扬,拥有过目不忘的极高辨识度。

 


科沃兹的外形设计延续了家族化的设计元素,分体式进气格栅尺寸进一步加大,并与车标一起经过熏黑处理,极具视觉冲击力。整车风格与全新一代K3类似,同样稳重大气的轮廓,立体的线条造型非常吸引眼球。只不过科沃兹给人的感觉是偏向家居风,全新一代K3则更有冲劲一些。

 

从车身侧面来看,侧面的线条风格同样很类似。全新一代K3的侧面稍微复杂一点,刚劲有力的腰线搭配多辐铝合金轮毂,重心较低,塑造出跃跃欲试的运动姿态。而科沃兹侧面笔直有力的腰线看上去更加清爽。

 


通过对比两款车型尺寸数据,科沃兹在长度、宽度和轴距上比较吃亏,全新一代K3更为低趴,运动风更为明显,空间表现也更好。不过科沃兹更高,后排头部空间更宽裕,加上耐看的造型或许会受到不少消费者的青睐。

 

在车尾方面,全新一代K3采用了当下较为流行的贯穿式LED尾灯,从而拉开了车身的视觉宽度,运动化式后保险杠加入经过熏黑处理后的饰板,造型也更加分明。科沃兹的车尾设计比较饱满,线条比较圆润,属于不会过时的造型设计。

 


从内饰设计来看,全新一代K3和科沃兹都有可圈可点的地方。其中,全新一代K3的中控台上方采用大面积软质材料包裹,触感柔软,大大提升了内饰的档次感。在中控台下方的储物盒还设置了USB电源接口和手机无线充电面板。相比现款,全新一代K3内饰的实用性以及科技感都有所提升。

 


科沃兹采用飞翼式双座舱设计,大量的弯曲线条修饰以及双色涂装设计,给人一种居家的感觉。三辐式多功能方向盘造型非常动感,中控屏幕下方的按键也有所减少,整体看上去更加简洁。

 

就造型设计而言,两款车型可以说是不分上下的。不过在买车君看来,全新一代K3的外观风格更年轻,科沃兹则更偏向家用。

 

动力都满足家用:K3更多样,科沃兹扭矩更强

 


通过动力数据对比后,两款车型的动力优势都很明显。全新一代K3的动力数据更强,动力系统更加多样化,能为消费者提供更多元化的选择。而科沃兹的定位更趋向家用,它所搭载的1.0T发动机不仅有更强的扭矩输出,燃油经济性也能兼顾到(工信部综合百公里油耗为4.9L)。如果你对动力有较大的需求,那全新一代K3是一个不错的选择。如果你追求经济性,2020款科沃兹更值得你关注。


两款车的外观和内饰设计都得到了继承和升级。全新一代K3更加拉风,年轻的外观造型设计以及更多样的动力系统将成为其卖点之一;2020款科沃兹的外观造型偏向家居风,属于耐看不过时的风格。初步对比两款车型后,如果你喜欢更具浓烈运动风的造型和更多样的动力系统,买车君推荐你关注全新一代K3;如果你希望爱车经济性更好,耐用好开,那2020款科沃兹会是一个不错的选择。


车系: 科沃兹 起亚K3
标签: 新车资讯 车展
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