DS的电动车技术来源于当下最快的电动赛车

“这就是我们刚刚在三亚拿下Formula E分站冠军的车，”DS品牌全球营销高级副总裁赫博向我们介绍DS钛麒车队的DS E-TENSE FE 19赛车时强调说，“我们现在正领跑车队积分榜。”

他们有理由骄傲。DS玩赛车从来都是认真的。他们在WRC（世界汽车拉力锦标赛）中的强大早就令我印象深刻，而从去年涉足FE这项新能源赛事并与钛麒合作一开始就展现出了强大的竞争力。

参与赛车，最终目的还是服务于品牌，服务于民用车。DS介绍说这次来到上海车展的纯电动SUV DS3 CROSSBACK E-TENSE和插电混动SUV DS7 CROSSBACK E-TENSE的能量回收系统技术就来自于FE赛车。所以，DS在这届上海车展释放的信号非常明确——新能源，或者说，电气化。

不同的角度，不同的美

有趣的是，如果你走进DS展台，你会感觉正步入一个时间隧道，从外到里摆放的车型依次是当前在售车型、即将上市车型、赛车和概念车。是的，展台最里面与FE赛车同台摆放的是那台“来自2035年的”DS X E-TENSE概念车。

DS的设计可以说是自成一派，而X E-TENSE概念车则是放飞设计师想象力的一个典型案例。它罕见地采用了非对称式设计，无论是前脸、车尾还是座舱，都不对称。每个角度看都不一样，每个角度都能发现不同的美。配以网格式的彩色灯光，何止是时尚，更显得无比超前和魔幻。DS X E-TENSE搭载两台电机，功率达到540马力，“电路”模式下可暴走至1360马力！

迈向新能源的重磅作品

对于眼前的未来，DS带来的是两款新能源SUV——DS3 CROSSBACK E-TENSE和DS7 CROSSBACK E-TENSE。纯电动的DS3CROSSBACK E-TENSE在NEDC工况下续航里程达到430公里，30分钟即可快充至80%的电量，慢充则需5小时。最大扭矩260牛米的电机推动它在8.7秒内突破100km/h。

插电混动的DS7 CROSSBACKE-TENSE则具有更强大的性能。由一台1.6T四缸发动机和一台电机组成的动力总成综合输出达到300马力，峰值扭矩450牛米，且在纯电模式下可行驶50公里（WLTP全球轻型车测试规范）。DS告诉我们，DS3 CROSSBACKE-TENSE和DS7 CROSSBACK E-TENSE都将在2020年引入中国销售。

全面进入“国六模式”

顺着“时间线”来到当前在售车型，DS在上海车展上展示了全系国六排放车型，宣告着DS已经正式进入“国六模式”。全系产品换装全新一代35THP发动机，采用了全新的颗粒物过滤系统和强化的三元催化器，相比国五发动机更加强劲高效，同时完全满足国六B的法规要求。本次车展上正式上市的2019款DS6最大输出177马力，峰值扭矩260牛米。除了拥有更好的燃油经济性外，还增加了多项外观及内饰配置，包括18寸黑色轮毂及黑色轮毂盖、黑色后视镜、黑色行李架和黑色运动电动座椅，进一步提升了豪华感和运动感。

眼光时尚又追求速度；设计前卫又不失豪华，DS在迈向电气化的过程中是不拘一格的。无论是在当下还是未来，DS总是会不断给我们带来惊艳的手笔。