不知道大家有没有发现，市场上能购买得到的手动挡车型越来越少，尤其是中高端车几乎都不出手动挡车型。可偏偏就是有这么一些对驾驶狂热的人喜欢手动挡，不图省油也不图方便，驾驶乐趣才是最重要的。现在国内能买到的手动挡跑车大概也只有丰田86和斯巴鲁BRZ了吧，不知道下面这几款经典的手动挡性能车，有没有你喜欢的呢？

宝马1系M Coupe

宝马1系M应该是在国内能买到的最早的手动挡小钢炮之一，也是宝马M家族中最小最便宜的车型。这台不足4.4米长，重量仅1.5吨的小车上配备了一台340马力/450牛米的直列六缸3.0T发动机，匹配6速手动变速箱，百公里加速4.9秒，可以说是相当暴力了。

小编曾经开过一次朋友的 1系M，1挡和2挡几乎不敢深踩油门，即使有ESP也生怕车尾不安分。它固然有着优异的操控性能，但也需要驾驶员拥有着自信和胆量。如果你非常喜欢这款车，二手车市场可能还能找到稀缺的资源，不过价格也不便宜。

雷诺梅甘娜RS

说到小钢炮，大部分人都会想到德系车，却有很多人忽略了这一款极为小众的法国车。它曾经以进口的方式进入国内销售了比较短暂的一段时间，只不过了解的人少之又少，尽管性能不错，但还是与德系钢炮的知名度没法比。

梅甘娜RS搭载了一台2.0T发动机，最大功率265马力，最大扭矩360牛米，百公里加速可达到6秒，比同级别的高尔夫GTI和福克斯ST等车型还要快一些，也曾获得过纽北最速前驱车的称号。这台车有些极端，其实它并不适合日常驾驶，赛道才是它该去的地方。

本田Type-R

什么？刚才谁说梅甘娜RS是纽北最速前驱车来着？真正的最速前驱车在这里！俗话说不怕超跑911，就怕本田带红标。Type-R现在已经发展到了第十代车型，从外观看上去就是一台改装思域，但性能方面却有着天壤之别。

它搭载的大名鼎鼎的K20C发动机最大功率320马力，最大扭矩400牛米，加速时间并不算很快，但是下赛道却难寻对手。Type-R是每一个本田迷的梦想，我们在国内只能通过平行进口的方式购买，售价也非常昂贵。不过即使我们买不起它，也可以把自己的本田换成红标，以此来表达我们的信仰。

福特嘉年华ST

嘉年华ST应该是目前国内最便宜的小钢炮了，它也是美系车中唯一一款小型性能车。这台车只有一个配置和两种颜色，根本没有那么多花里胡哨的东西提供给消费者选择，很简单，既然是性能车，就要纯粹。

嘉年华ST搭载了一台1.6T发动机，最大功率182马力，最大扭矩240牛米，驱动不足1.2吨重的小车绰绰有余。它可是一台纯粹的性能钢炮，可能有很多人觉得它很贵不值十大几万，但是看看现在的二手市场，基本也没怎么贬值嘛，喜欢的还等什么，赶紧去淘一台。