4月27日的上汽国际赛车场，人声鼎沸，热闹非凡。全球规模最大的车迷狂欢派对——“第71届MG Live！”举行，同时2019款名爵6 20T、2019款名爵6 50T也同步上市。

此次2019款名爵6 20T推出8款车型，并提供50%的购置税补贴，扣除补贴后售价为9.28万元-14.28万元；2019款名爵6 50T推出3款车型，并提供专享金1万元，扣除补贴后售价为14.98万元-16.88万元。此外，前6666名购买Trophy版的用户，还可以999元享万元Trophy服务包。

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产品力进一步增强

名爵6自2017年上市以来，凭借着富有运动感的外观和优秀的加速性能备受关注，上市至今累计销量超过12万辆，如今随着2019款名爵6的推出，销量更值得期待。

2019款名爵6 20T在运动和舒适性方面均得到提升，6秒破百的速度可见其在动力上的实力，静谧的座舱、原厂排气声浪和BOSE音响等配置的加入，进一步提升了舒适性。2019款名爵6 50T在20T基础上，搭载了上汽“蓝芯”1.5T高性能发动机、全新10速EDU二代智能电驱变速箱，最大马力305匹，最大扭矩480牛·米，5秒破百，逼近跑车级别。在上市当天，活动现场安排了2019款名爵6 20T与同级别的思域1.5T、菲斯塔1.6T车型进行对比，根据综合表现看，2019款名爵6确实是三款产品中最出色的，操控品质堪称“运动轿车标杆”。 

此外，2019款 名爵6 20T在环保方面也是可圈可点，全系满足国六排放，全系标配XDS弯道神器，新车还搭载了“互联智能”系统、MG PILOT智能主动驾驶辅助系统、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、Auto Hold自动驻车、PM2.5净化系统、真皮多功能方向盘等，在智能和舒适性方面全面提升。 

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性价比令人眼前一亮 

在产品力进一步提升的同时，令人惊喜的是2019款名爵6两款车型的价格并没有水涨船高。20T车型购置税减半，50T车型购置税全免，还可以享受3年零利率、互联网车型基础流量终身免费等服务。此外前6666名购买Trophy版的用户还推出了“黑骑士服务礼”——用户支付999元，就可以享受价值万元的9大专享服务。 

根据国家多部委的决定，2019年我国新能源汽车的补贴标准大幅退坡，直到2020年补贴完全退出。对此，多个自主品牌和合资品牌车企积极应对，其中上汽集团乘用车公司副总经理俞经民表示，“新能源补贴退坡是必然的，只是今年退坡幅度比较大，所以上汽乘用车4月份就宣布，到今年6月25日之前新能源车补贴后售价仍然保持不变。” 

此外，近日上汽乘用车还宣布将在5月份启动名爵和荣威两大品牌的30亿红包计划，即消费者购买名爵和荣威车型，到店可抢先“瓜分”巨额现金红包。而半个月前，上汽集团宣布设立30亿元奖励，支持上海地区国三及以下排放标准汽车以旧换新，以此推动自主品牌销量，同时也响应国家“蓝天保卫战”的号召。 

从荣威i5、荣威i6 Plus的低价定位策略，到名爵HS半个月前的官降将起售价下探到10万以内（与同样定位为自主品牌高端SUV的竞品领克01、WEY VV6相比，名爵HS将价格优势扩大到3万元以上），可见打响高性价比的“价格战”已成为上汽自主品牌度过“寒冬”的重要策略。“在严寒的‘冬天’，首先要考虑如何先活下来，这样才能在即将到来的‘春天’快速增长。”面对车市下滑带来的竞争压力，上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋曾直言。

2019款名爵6车型上市的同时，上汽国际赛车场也同步举行了全球规模最大的车迷狂欢派对——“第71届MG Live！”。对此，上汽乘用车公司副总经理俞经民和上汽乘用车总工程师兼技术中心常务副主任张觉慧接受了包括《汽车通讯社》在内的媒体专访。 

问：每年6月份在英国银石赛道举行的“MG Live！”，对全球的MG名爵车主是神一般的存在，今年是70年来“MG Live！”第一次来中国，请问对中国的名爵车主和MG名爵品牌来说，这次“MG Live！”来中国有什么特殊的意义吗？ 

上汽乘用车公司副总经理俞经民

俞经民：“MG Live！”这个全球规模最大的车主狂欢聚会，整整以英国为主场办了70年，今年是第一次在中国落地。MG名爵有着百年的赛道基因，传承到现在。当车主知道“MG Live！”要来中国了，而且要在F1赛道上办，这次有一些全球的车主，还有上海、重庆、成都、武汉、哈尔滨、厦门等城市的车主到这里来，“MG Live！”的活动不仅让大家看到有MG历史沉淀的老爷车，更有最高等级的赛道，大家可以和MG一起享受“always  YOUNG”的心跳加速的生活。 

问：名爵6秒、5秒、4秒破百的产品都出来了，可以说名爵至少可以在“快”上碾压竞争对手了，请问在“快”、“安全”、“舒适”这三个方面名爵的产品接下来如何做平衡？ 

张觉慧：首先是“快”，崇尚速度是名爵的特点。对MG名爵来说，赛道基因也是名爵基因的一部分。其次，MG名爵还有一个改装文化。名爵车型不仅可以满足普通的车上人们想要的东西，而且还有自己的特质、特点——赛道基因、改装文化。所以应该说“快”是特点，但是“快”也只是在周末等你有条件玩车的时候“快”，平时还是给用户带来很强的日常实用感。相对其他的车来说，MG名爵除了追求快和舒适性的平衡，而且在科技、智能等全球领先的优势之外，运动、改装也是名爵车型的特点。 

问：名爵6 XPOWER TCR看起来漂亮又霸气，类似奔驰的AMG，宝马M一样，未来有没有名爵冠名的产品出来，比如说名爵XPOWER产品的进一步开发？ 

上汽乘用车总工程师兼技术中心常务副主任张觉慧

张觉慧：XPOWER高性能部门不只有TCR，不光6秒、5秒、4秒破百，之后还会有更多强技术、高性能的东西出来。高性能部门不仅要把车办好，也要更多地把真实世界和虚拟世界融合起来。 

问：2019款名爵6上名爵把运动性和性能推向极致，新款在舒适性上做了哪些升级？ 

张觉慧：在2019款名爵6上我们用的后桥都是用多连杆，对操控和舒适性都有很大帮助。另外在调校方面，我们又做了适当的调整，在操控性和舒适性做了平衡。今后在MG品牌上面，我们会对车型动力性做更偏POWER的设计，这是一个很大的挑战。另外在安全操控上，操控差的话就很麻烦，但是操控好的话，悬架就比较硬，路面的冲击感受会直接一些，这是互相矛盾的，但是我们做了很好的协调，带给大家全方位的安全守护。 

问：最近看到上汽的“30亿元现金红包，支持荣威和MG名爵惠民换新”的大新闻刷屏，可不可以请俞总详细说一下？ 

俞经民：今天1月底国家发改委发文，要推进汽车消费市场的蓬勃发展，因为有很多的老旧汽车要换新。从3月1日开始，上海就宣布老旧车辆以旧换新，随着跟用户的沟通，上汽集团决定拿出30亿元，今年5月份开始这个钱就花在MG和荣威品牌身上，以此拉动消费，帮助经销商，走近客户。

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