自驾出游已经成为了一种趋势，无论是与朋友结伴冒险还是一家老小出游旅行，选什么车自然是个问题。五一小长假已经到了，很多用户也借着这个机会选择适合自驾出游的车型，今天给大家推荐的就是别克GL8。

       相信听到 别克GL8，大家想到的是商务用车，但是这款车，可不单单是只能用作商务，它用作家用，也是很实用的。

外观方面

       别克GL8采用了别克家族是前脸设计，飞翼式的进气格栅设计具有很高的辨识度。侧身腰线依然沿用之前车型的设计。跟人以稳重、平淡的样子。尾部设计也跟2017款保持一致。

       别克GL8之所以在商务车中能够处于霸主地位，不光是在市场的先入为主，还与它自身优势有一定的关系，比如车身尺寸，对比竞争对手有优势。而作为一款血统纯正的MPV，轴距是不可忽略的一个重要参数。而在这方面，别克GL8 3088mm的超长轴距，也独步市场。

乘坐感受：

       论舒适，别克GL8也是同级MPV中的标杆，只说NVH这一指标，就令对手望尘莫及。而座椅舒适度，同样也是出于市场领先地位。

       先来说一下前排，双色搭配的样式具有多样化，整体上还是偏商务一些。不过不影响它的豪华感。前排座椅主副驾驶座位都采用电动控制。

       第二排座椅，质地柔软，乘坐舒适度较高，值得一提的是，在高配车型中，还配备了贵宾级豪华座椅，配有推托，让第二排乘客乘坐更加的舒适。

       三排座椅，座椅使用材料并没有缩减，依然保持跟一二排座椅一样的材质，坐上去依然舒适，并且得益于3088mm的超长轴距，即使在第二排座椅推到最后的位置，第三排座椅的腿部空间也不会无处下腿，只是刚好能顶到第二排座椅靠背而已。头部空间依然留有1拳的距离，表现满意。

动力方面：

        别克GL8搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率为191KW，最大扭矩为350N/m。带动别克GL8还是绰绰有余的，即使在高速上提速，动力也能随给随到。

      总体来说，三四十万级别的商务车，别克GL8依然是首选，毕竟超高的舒适性，超大的市场保有量，都奠定了别克GL8在MPV中的霸主地位，即使是流入到二手车市场，保值率也是有保障的。

       而别克GL8外观设计虽然依然存在沉稳、平淡的样子，但是也注入了年轻时尚的元素，不再是一味迎合商务MPV市场，同样也走向了家用MPV的市场，所以对家用MPV有需求的又对品牌有要求的朋友，不妨看一下别克GL8这款车型，另外给的建议是，既然考虑这款车型了，索性就买ES 28T豪华型或ES 28T旗舰型吧，毕竟贵宾级豪华座椅的乘坐舒适感是普通座椅比不了的。