2019年的五一小长假，幸福来得太突然了，国家增加了假期，从天天变成了四天，再加上周六日，又五天呢，但是外出旅游不太现实，去哪里的票都很紧张，当让哪里都是人从众多。果断选着开着我家的老车去麦兜姥姥家挖沙子，在麦兜的心里，去姥姥i家的带名词，就是不用写作业，可以吃姥姥包的肉包子，最重要的是可以去沙场挖沙子打滚了，然后带家里有半吨砂子。。

节前忙碌，加上换季严重感冒，鼻涕眼泪的坚持到放假的最后一天，开心的收了公司五一礼物-----颈部按摩仪，下班回家收拾行李，准备第二天睡到自然醒之后出发。

先来说说我家的老车，为什么说是老车呢？因为它真得很老了，是一款2010年的凌志GS300，虽然早就改名叫雷克萨斯了，我还是喜欢叫它凌志。2010年款GS300在北京没有几辆，哪怕是在全国也没有多少辆了。我家老男人一直钟情于10款GS300，哪怕是现在只能周末节假日开开，还是舍不得换掉，奢侈的占用这一个北京小客车牌子，气晕我这个还在摇号且一直没中的人。

不过说实话，10款GS300外观确实经典优雅，3.0V6动力那还用说嘛，车子的隔音并不是很好，密封条有些老化了，但值得表扬的是它的音响，CD机器还原音质无可挑剔。油耗的话，我家老司机开在12个左右，驾驶感觉嘛，用我家老司机的话说，完全不输给50以内的国产新车，纯属个人感觉，如有雷同纯属巧合哈。

配置方面很齐全了，主副记忆座椅加热通风（在北方冬天这个很重要），空调车内外循环自动切换，原装音响，就能满足我家老司机了，但对于我这个女司机老说，无导航，无倒车影像，无遮阳帘。。。。。。差评。

空间还行，后排中间放着麦兜的安全座椅，我一般都是陪麦兜坐后面，一家三口足够用。副驾驶放着零食、水和给老司机准备的开车伴侣红牛，后备箱装着给麦兜姥姥买的无糖稻香村，酱牛肉，红肠、蒜肠，一直扒鸡，在加上一箱樱桃，山竹和伊丽莎白。加上一个登机箱，和一袋子衣服，这后备箱的存放空间还可以吧。

5月1日上午11点出发，悲催的是出北京就走了一个小时，巨堵车！！！

京哈高速，也就是G1，从玉田一直堵到迁西支线出口，有60公里左右拥堵，果断选择长春到深圳的首都大环线走遵化回家。不容易啊下午16：30 到达迁西。

早就听说老家在治理环境，山绿了，水清了，垃圾分类了，想着空气都变都好了，家门口的玉兰花一年都能开两次了。

自此开启了五一假期，麦兜是各种挖土，挖沙子，玩水，捉蝌蚪，老司机开启了顿顿不离酒，我就是吃了睡，睡了吃的四天假期养猪生活。（以下图片部分来自我家老司机的微博）

家附近的长河被治理干净了，有鱼有蝌蚪，河边的野花也开满了。

五一假期，麦兜每天早起6点左右就醒，睁眼第一句就是叫姥姥，然后我这个妈妈就赤裸裸的被抛弃了。晚上8点左右就睡觉了，作息时间很是规律。

假期生活是那么的美好，然而要月4日就得回北京了，该上班的上班，该去幼儿园的去幼儿园，回京果断选择京秦，一路上畅通无阻，只有在六环进京的时候赌成屎了，赶在午饭前进到二环，我家的老车还是很给力的，没有出现任何问题。

听说2019年4月份，雷克萨斯在中国市场的销量达到21839台，单月销量首次突破两万台。成为全球销量第一的市场，同比增长46.9%。其中混动车型为7,863台，占当月销量的36%，全新ES，4月销量达10,629台，听说都没有媒体价了。

老司机开车老车回老家就这么结束喽，最后来一张核桃树下的老车。