从夏观底盘 领克03:CMA都说出老茧来了,“轿车”的第一次给了它
车系: 领克03
标签: #技术解析
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吉利与沃尔沃联合开发的CMA紧凑型车架构,已经被宣扬几年了。但基于它的新车型并不多。在中国,市场首先接触到的是领克品牌的三款车,而不是沃尔沃或者吉利品牌的车型。这反映出对这个新创品牌的强有力支持。2019年,沃尔沃XC40和吉利星越相继推出,但它们都是SUV。唯一的轿车车型使用CMA架构,仍然是领克03。作为介于高档品牌沃尔沃与国产品牌吉利之间的“合资品牌”,目的似乎是想在国际市场上取得一个近似于大众汽车或者丰田这样主流大批量品牌的地位,那么,它的制作是否达到了这个水平呢?

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