角师傅咨询平台中经常收到老铁们询问凯迪拉克CT5，可以这么说，已经明确知道海外版本将在今年秋季上市，至于国产会不会同步跟进，目前尚未知晓。下面这则消息可能不算是太好的，关于CT5衍生车型产品的。

凯迪拉克CT5总工程师上周接受海外媒体采访时表示，CT5未来是否推出更多衍生车型，目前来看这种计划几乎没有。

CT5产品在凯迪拉克家族中代号为“Lux 3”，其定位介于宝马3系与宝马5系之间，那么未来海外地区上市定价也将参照于此。而在中国，CT5被看作为XTS的替代者，那么未来国内上市价格也将与XTS相当。

重点在于CT5将不会有衍生车型，对于那些喜欢Wagon，或者双门轿跑的车迷不是好消息。CT5虽然主打一部分运动，但总工程师的一番话泼了不少冷水，那么在旅行版或者双门轿跑领域中，CT5将没有车型与对手抗衡，凯迪拉克还将用新的车型填补空缺。

全新CT5行李厢标准容积为340L，虽然不算大，但后排座椅支持比例放倒，日常使用也算足够，但缺少旅行版对行李厢容积的加持，在空间扩展选择层面上是个遗憾。

虽然按照日程，2020款全新凯迪拉克CT5将在今年秋季上市，但CT5-V高性能版本何日上市，还将需要漫长的等待。