试驾紧凑级SUV新逍客 看看它的动力组合能满足日常用车需求吗?

它拥有强大的用户基础,拥有较久的历史底蕴,拥有稳定的销量,它就是 逍客。2008年进入中国汽车市场以来至今累计销量460万辆,如今它推出新版本车型,那么,新逍客在哪些方面进行调整,又会有哪些亮点,今天我们在宁波试驾这款2019款2.0L 旗舰版,让我们一探究竟。












新款逍客整体外观造型变化较大,采用日产最新“V-Motion”设计语言,凌厉LED组合前大灯和熏黑回旋镖式LED尾灯,更加时尚动感,更符合年轻人的审美角度,作为紧凑级SUV的新款逍客确实令人感到欣喜。

新款逍客作为中期改款车型,在内饰方面延续老款设计布局形式,在细节处有所改变,内饰用料进行升级,加入诸多实用配置。












新款逍客在内饰上较外观相比变化不大,在配置方面,如双区自动空调,无钥匙进入,一键启动,倒车雷达等只是在旗舰版车型才能见到。真皮多功能D型方向盘和Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅的加入,让整体提升不少,尤其是座椅的改变令人称赞。

新款逍客搭载2.0L动力自然吸能发动机最大输出功率154马力,峰值扭矩204牛·米,满足日常驾驶需求。









新款逍客给我的最深印象是造型的改变,整体外观造型采用日产最新“V-Motion”设计语言,新车造型更加年轻化。内饰设计相比外观造型显得低调许多,加入Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅,主副驾内侧软材质包裹,腿部贴合度较好很是实用。搭载2.0L加CVT的动力组合,能满足日常驾驶需要。总体而言,作为一款合资紧凑级SUV,依15.49-18-59万的价格,是一款不错的选择。



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车系: 逍客
标签: 评测体验
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