前几天，汽车圈子里很热门，但是也被大多数人当热闹看的一个消息，是众泰汽车进军美国市场！众泰美国分公司证实，旗下紧凑型SUV T600将作为品牌第一款车型，最早于2020年底登陆美国市场进入美国市场销售。

T600的在美发售价格目前尚未公布，但消息显示该车的美国售价比其他品牌同级别车便宜至少20%，并且采取“不议价/一口价”的销售策略。而众泰的其他中型SUV和轿车将紧随T600登陆美国，不过众泰没有提供这些车辆的具体销售时间和细节。

此外，不少中国品牌都瞄准了美国市场的机会，包括广汽传祺、长城汽车和吉利汽车。广汽在2015年1月已在底特律车展上进行过首次亮相，并花了三年多时间去研究北美的相关法律法规，但随着中美贸易战的开启，广汽将计划进一步推迟。广汽集团董事长曾庆洪透露，当美国降低关税时，传祺才会重新考虑这一计划。长城董事长魏建军更是直言，自主品牌不走国际化路一定死在中国。

但是，其实在国内市场，已经有一款车型走出国门，走向世界了，它就是……

啥？五菱之光？

不，其实我说的是宝骏530，也是国产神车之一。自18年3月份上市以来，凭借高颜值、大空间、高配置等获得了大批家庭用户的赞誉；在18年11月份推出了1.5T+CVT版本车型，全面保证驾乘过程中的平顺性；在19年1月份推出7座版本，满足大家庭用户的出行需求。

在南美，它叫作雪佛兰新一代科帕奇（Captiva）。今年的1月10日，“型鲨”宝骏530被雪佛兰“相中”，挂雪佛兰标成为雪佛兰全新一代科帕奇，征战南美市场。

在印尼，它叫作五菱 Almaz，该名称在阿拉伯语中为“钻石”的意思。官方售价为 318800000 印尼盾（折合人民币约15万元）。

据车叔了解，上汽通用五菱印尼公司已建成93家覆盖印尼各大中城市的销售服务网点，拥有超20000名忠实粉丝，其2018年的销量超过17000辆！

而在印度和泰国，它叫作MG Hector——没错，真的是MG。它将作为MG品牌重返印度市场的首款车型于2019年在印度发售。

竞品方面，MG Hector将把Jeep指南者及现代途胜作为直接对手，来共同角逐印度市场。

如果在国内，把宝骏530与Jeep指南者放在一起比较，可能会让很多人笑喷。因为价位相比有一定的差距。而Jeep指南者的印度售价是170万卢比起，折合人民币16万，和国内相差不多，途胜220万卢比起，约合人民币21万，比国内的售价还要高。那么宝骏530如果真是看齐这两款车，那涨价则是必然了。

对于宝骏530的各种换标版

你怎么觉得呢？