前言：现在国产品牌的发展正朝着多样化，高性能化的方向发展，特别是一些一线的国产汽车品牌正在努力的开拓此前国产汽车品牌没有涉足的领域，希望成为了国产品牌之中吃螃蟹的品牌，此前由于发展形势不佳，国产品牌做的更多的还是如何生存下去，现在形势扭转了，一些品牌开始探索如果让品牌的内涵更加丰富，品质更加过硬，吉利，长城这两大国内汽车品牌无疑国产自主品牌开拓创新的改革先锋。

魏建军要争霸全球，比猛禽霸气，配坦克掉头三把锁，已颠覆认知，吉利和长城汽车几乎是同时瞄准了高端汽车市场，分别推出了旗下的领克汽车以及魏派汽车这两大高端汽车子品牌，其中魏派汽车噱头更足，以长城汽车老板魏建军的姓氏命名，彰显出了品牌强大的自信，长城汽车近几年在魏建军的带领之下确实是给国内的车迷们带来了足够多的惊喜，除了旗下的魏派汽车在高端市场大发神威之外，旗下的哈弗系列更是成为了国民级别的SUV系列。

光是在传统的SUV市场持续发展已经是不能够满足品牌对于自身发展的需求了，想要获取更大的利益就必须将目光瞄准一些其他品牌还没有接触，或者是接触很少开发度不高的市场，比如普通老百姓基本用不上的皮卡车领域，用不上并不代表着车款丧失了市场活力，其实在国内皮卡车算是一个正在慢慢发展的小众车型，毕竟近几年这类车型的销量呈现出了一个不错的发展趋势，今年的第一季度国内皮卡市场的总销量达到了105956辆，同比增长达到了10.6%，这无疑是一个积极的信号。

国人熟知的皮卡车无疑是来自福特的猛禽皮卡，国外的皮卡车一直都是被定位为一款家用商用两相宜的车款，也是美国民众展现自己个性的一个方式，但是在国内一些国产品牌的皮卡车最终的使命还是搬运货物，商用化痕迹非常明显，针对目前国内皮卡车缺乏个性代表作的情况，长城汽车推出了全新的“炮”系列全能型越野皮卡车系列，长城“炮”系列皮卡犹如一匹黑马横空出世，其多种黑科技的加持，出色的设计理念，或许有机会成为皮卡车界的“长城哈弗系列”。

长城“炮”系列是一个多元化的皮卡车系列，从初代车型来看，该系列皮卡车拥有越野版，乘用版以及商用版三个风格不同的版本，在我看来越野版本是三个版本之中最有男人味的版本，前脸进气格栅采用了厚实的银色，黑色塑料覆盖，保证了安全性，两侧的大灯则是采用了主流的LED光源，车款尾部以及侧面则是更加有越野气息，尾部同样是采用了黑色的防撞层设计，车尾的保险杆尺寸也是很大，看起来就相当的扎实。

在越野版本的车顶处还配有探照灯以及相当粗壮的金属支架，哑光黑色的涂层设计也是在一定程度上增强了质感。让我们将视线转向乘用版的车型，前脸部分则是更为精致一些，大梯形的进气格栅被大面积的银色镀铬装饰覆盖，前包围采用了撞色的处理，车顶虽然没有探照灯但是依旧是配备了粗壮结实的货架，和越野版相比乘用版本更加精致一些，外观设计也是更加耐看一些会符合大部分消费者对于皮卡车的审美认知。

此外长城炮的商务版本则是更有科技范一些，最大的不同就是货箱采用了封闭式的设计，并且该款车采用的是纯电动动力系统，这在皮卡车领域算是头一遭，三款车的内饰部分设计都是保持着统一的设计风格，中控台采用了对称式的布局，中控屏幕尺寸不错，越野版本采用了撞色的配色方案，乘用版则是偏商务风格一些，商用版本则是采用了亮蓝色的装饰板，颇有些梦幻，全车采用了全新的P71设计平台打造，标配了前中后三把差速锁，涉水深度达到了900mm，涉水喉，绞盘等专业越野配置也都是应有尽有，并且车款带有坦克掉头功能，长城炮系列的科技含量已经是遥遥领先于其他同类型国产车款。