外媒:沃尔沃汽车将裁员数百名/前4月奥迪在华下滑0.5%

1,外媒:沃尔沃汽车将裁员数百名



【盖世汽车】据瑞典媒体当地时间5月10日报道,沃尔沃汽车正在裁员,涉及数百名员工。对此,沃尔沃汽车回应称,其正在评估员工和其它成本,以确保业务拥有“合适的技能”,但是拒绝透露更多的细节。

沃尔沃汽车在一份声明中称,“作为一家成长型公司,沃尔沃汽车不断评估成本基础。鉴于行业面临的一些难题,这变得很重要。目前,公司正加大对员工和购买服务相关成本的关注度。”沃尔沃汽车一名发言人表示,受影响的主要是咨询师,工厂生产人员不会受到影响。但是,他拒绝透露裁员的具体人数以及此次裁员会节省多少成本。

外媒指出,由于对电动车和自动驾驶的巨额投资和行业的不景气,汽车制造商目前面临的压力较大。上个月,沃尔沃汽车发布财报称利润较去年同期下跌,并表示今年的年度利润率也会有很大的压力。(来源: Ramy 盖世汽车)


2, 究竟是谁的责任?1-4月奥迪在华罕见下滑0.5%


近日,奥迪中国发布了奥迪4月份销量数据。在中国市场,奥迪4月销售为46364辆汽车,同比下滑11.5%;1-4月在华共交付205698辆新车,同比下滑0.5%。在全球市场,4月奥迪全球销量为140300辆,同比下滑12.8%;1-4月累计销量为587550辆,同比下滑5.9%。



针对在中国市场的销量下滑的情况,奥迪汽车股份公司全球市场及销售副总裁MartinSander认为:“车型的更新换代涉及奥迪A6L等畅销车型,对销量产生了负面影响。”自2019年1月全新一代奥迪A6L上市后销量表现相对低迷。数据显示3月份,A6L卖出7684辆,同比下降46.2%;1-3月,累计销售24239辆,同比下跌36.2%。相比之下,奥迪A4、奥迪A5和奥迪Q7等车型在华销量较为强劲。

此前,奥迪董事会主席布拉姆·肖特曾表示,2019年对于奥迪而言将是一个“过渡年”。中国市场是未来奥迪发展的一大重点,下一步奥迪的发展首要任务就是保证中国市场的持续发展,为中国消费者提供更多量身定制的新车型。

导致奥迪销量下滑的最直接原因不管是不是A6L,但就目前形势来看,车市环境大不利,坊间舆论也不够乐观,想要重塑豪车市场的标杆,似乎比想象中要艰难许多吧。(来源:中华网汽车)


3,美国一法官质疑SEC 称其对大众作弊事件提起诉讼较晚



【盖世汽车】据外媒报道,当地时间5月10日,一名美国联邦法官就美国证券交易委员会(SEC)3月对大众集团提起民事诉讼的时间点提出强烈的质疑,并要求SEC作出解释。

在5月10日旧金山的一次会议上,美国地区法官Charles Breyer 质疑SEC对大众起诉的时间“较晚”。在大众集团与美国司法部的刑事调查达成和解的两年多以后,SEC才提起诉讼。Breyer表示,“我的基本问题就是,是什么让你花了这么长的时间。”Breyer还补充称,他“完全不能理解”SEC为什么要等到2019年。Breyer要求SEC在7月前解释何时得知控诉事实,并且提交一份声明,详细阐述“等到今年3月才提出诉讼的原因”。

一名知情人士表示,SEC在2017年1月份对大众发出了第一份正式传票,并在2018年6月份发出一份正式的威尔斯通知(Wells notice)。SEC律师Daniel Hayes告诉Breyer,SEC已经尽快采取行动,并透露双方进行了和解谈判,但是均未能达成协议。“我们展开了调查,并就是否存在违反安全欺诈行为进行了调查,但是这些都需要时间。”2015年,大众集团被发现在美国排放测试中使用违法软件作弊,导致全球范围内对柴油车的抵制。截至目前,大众已为该事件付出了290亿欧元的代价。

今年3月份,SEC就排放丑闻事件对大众提起诉讼。根据诉状,大众汽车在美国发行了超过130亿美元的债券和资产支持证券,而当时该公司的高管就已经知道其在美国有50多万辆的汽车排放超标。“通过以更具吸引力的价格发行债券,大众获得了数亿美元的收益。”对此,大众集团回应称,控诉是“违法并且存在事实漏洞的,将坚决抵抗”。(来源: Ramy 盖世汽车)


4,林肯第2家全球旗舰店落户北京中国重要战略再落地


日前,林肯第二家全球旗舰店——北京运通林肯中心开业,这家林肯中心按照林肯全球旗舰店的最高标准进行建设,设施标准均为全球首创,这也意味着中国在林肯的市场版图上最重要的地位,再次得到了落地。



林肯中国总裁毛京波表示:“在林肯全球旗舰店内,我们首创了全球最新、最先进的设施标准。这样的创新之举,源于中国,将重新定义林肯全球的经销商服务理念与标准。”

林肯中心的第一家全球旗舰店位于上海,“林肯中心是客户感受林肯品牌最为直观的线下平台,我们希望给客户带来更为温暖、人性化、个性化的体验,让他们感受到林肯现代美式豪华的优雅氛围,”毛京波表示。(来源:网易汽车)

 

5,以技术立品牌 星越引吉利继续“向上突围”


2015年,博瑞的上市开启了吉利的精品车3.0时代。在吉利汽车战略转型的关键节点,让社会重新审视了吉利,也用品牌向上将吉利带入了高速发展期。

目前,全球汽车产业都呈现下滑状态,中国汽车产业进入调整期,给所有汽车品牌带来了严峻的考验。吉利选择在此时推出“代表目前吉利最高造车水准”的运动型SUV星越,亦表明着一种态度。


“在这样的背景下,汽车企业要更加注重产品。产品背后的是关键技术,以技术立品牌,在如今存量市场的情况下更加重要。”吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧告诉网易汽车,“吉利不打价格战,性价比产品如果没有品牌支撑,在市场环境不好的时候下滑得格外明显。”

吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰认为:“星越代表了整个吉利汽车品牌进入了一个全新的技术标准和时代,更有向上的底气、更具有向上的实力。”

看来,不论外界环境如何,坚定不移地品牌向上是吉利持续突围的“武器”。 (来源:网易汽车)

 

6,以旧换新最高得6700元特斯拉推置换补贴政策


特斯拉官方宣布要推出特斯拉车主置换激励政策,只要是特斯拉车主置换Model S/X车型,即可获得6700元的置换激励,置换Model 3可获得3400元置换激励。有效时间从即日起至6月30日(2019年Q2季度交付为准)。



此次特斯拉推出的补贴政策包含Model S/X以及Model 3现车和定制车的全部车型,终止时间以本季度(2019年Q2)交付为准,即截止时间为6月30日。置换政策包覆盖特斯拉所有车主:车主为个人的,新旧车主为同一人或近亲关系(父母/兄弟/姐妹/子女);车主为公司的,必须为同一公司或拥有相同的第一大股东。

任何特斯拉车型置换Model S/X可获得6700元的置换激励,如果旧车带不限额度的超级充电服务则新购的Model S/X将获得3年免费超级充电服务。任何特斯拉的车型置换Model 3可获得3400元置换激励,如果旧车带不限额度的超级充电服务则新购的Model 3可获得3年免费超级充电服务。

若现有Model S或Model X车主(原车辆需为在特斯拉直接购买的新车),再次购买Model S或Model X性能版新车,将可免费获得价值35000元的狂暴加速模式升级。(来源:中华网汽车)

 

7,诺贝丽斯研发电动车铝板电池外壳 适用于各类电池



【盖世汽车】据外媒报道,诺贝丽斯与业内合作伙伴共同研发全球首款铝板电池外壳,以满足电动汽车市场日益增长的需求。该产品采用诺贝丽斯Advanz™铝材制造,重量比同等钢材轻50%,售价较低。对于量产车型而言,诺贝丽斯的铝板设计是最具成本效益的解决方案。这种外壳适用于所有类型电池,特别是需要更大动力包的纯电动汽车,如皮卡、SUV和跨界车等。

铝板电池外壳采用高成型合金,有助于完成深拉过程,实现复杂的形状定制,满足特定车辆设计要求。这种材料质轻、强度高,可以帮助延长行驶里程,一次充电可让汽车多行驶6-10%。诺贝丽斯将安全作为首要任务,通过进行大量的仿真,保证电池能承受道路石渣和车辆碰撞的影响。

诺贝丽斯全球汽车市场副总裁Pierre Labat表示:“我们不断加大投资,提升产品的设计、连接和抗冲击能力,研发出更强大、更有效、更具成本效益的电池外壳,完全可以满足客户的定制需求。”

该设计利用铝材更耐腐蚀、易于回收的优点,以及良好的导热性能,有助于防止电池温度过高,延长电池的使用寿命。随着汽车制造商不断投资可持续交通解决方案,铝材越来越成为减少汽车排放的首选材料。(来源: Elisha 盖世汽车)

 

8,路特斯持续扩张 将招募200名工程师



【盖世汽车】据英国《星期日电讯报》报道,跑车制造商路特斯正在招聘两百多名工程师,以加快该公司的业务扭转计划,该计划由中国浙江吉利控股集团支持。2017年,吉利控股集团以1亿英镑(合1.3亿美元)的价格收购了路特斯的控股权。

据报道,在计划将年产量提高两倍至5000辆的战略指导下,路特斯还在英格兰中部开设了一个工程中心,这是该公司首次将业务扩展到英格兰东部诺福克以外的地区。除此以外,在新任首席执行官Phil Popham(曾是捷豹路虎的资深高管)的领导下,路特斯正在投资一个新的平台,这将使其超越70年前自Colin Chapman创建该公司以来一直占据的跑车市场。

吉利汽车已经耗资13亿美元在中国武汉建造了一座装配厂,以专门生产高端汽车,包括路特斯牌汽车。这将是路特斯在英国以外的第一个生产站点,对其来说可能意味着更大的产量以及更多新车型(例如SUV)的推出,从而提振销量。

路特斯目前在英国的诺福克郡生产。吉利和路特斯曾在一份联合声明中表示,虽然诺福克郡是路特斯汽车的生产基地,但若要重振路特斯品牌,关键战略之一在于在全球扩大该品牌的制造足迹。(来源:占亚娥 盖世汽车)

 

9,本月发布! 斯柯达首款插电混动车型基于速派打造



【盖世汽车】据外媒报道,作为速派(Superb)中型车全面改造计划的一部分,斯柯达速派将成为斯柯达品牌旗下首款推出插电混动版本的车型。

速派插电混动版预计将融合母公司大众集团的1.5升TSI汽油引擎和电机,综合输出功率预计超过200马力。该款车电动模式续航里程可达55公里,可将CO2排放减少至每公里50克以下,这样一来可以使这款插电混动车型在欧洲部分国家获得补贴,在欧盟新车CO2减排目标日趋严格的情况下,该车型可以帮助斯柯达减少其在降低CO2排放方面的压力。

全新速派的其他引擎配置可能包括大众集团全新的2.0升TDI柴油引擎,而这款引擎已经在改进后的帕萨特当中适配,从而也使帕萨特的排放符合Euro6d法规的限制,而Euro6d将一直适用到2021年。输出功率为148马力的柴油发动机匹配两个单独的选择性催化还原反应转换器,从而可以减少氮氧化物的排放。在部分国家,比如英国,会对早期采用Euro6d规定的车型降低税率。

速派插电混动版命名将增加iV这两个字母,从而与内燃机引擎版相区别。大众品牌也采用了类似的战略来区别上一代帕萨特中型插电混动车型,其使用的是GTE。斯柯达首席执行官Bernhard Maier透露,斯柯达未来所有的电动和混动车型命名都将采用iV后缀。

速派是欧洲非豪华中型车市场第二畅销的车型,仅次于大众帕萨特。但由于消费者向SUV和跨界车市场转移,该细分市场销量呈现下滑趋势。JATO Dynamics提供的数据显示,去年,速派在欧洲的销量下滑8%至75,966辆。

斯柯达表示,5月10日至26日,全新改造的速派将在斯洛伐克首都伯拉第斯拉瓦举办的国际冰球世锦赛期间发布。斯柯达自1993年开始赞助该赛事,并且也是首次利用该平台来做产品发布。

就车厢内部体积和长度而言,速派是斯柯达最大的一款车。现款车型于2015年开售,而改造后的速派将继续生产直到2023年,届时其将会被一款新的车型所取代,而新车型也将与大众帕萨特一起在斯柯达位于捷克的科瓦斯尼工厂生产。

斯柯达提供的数据显示,去年,该工厂生产了91,487辆速派,其中50,912辆是旅行车版本。速派与2001年首次发布,而现款则是其第三代产品。这款车目前在中国和印度生产,而去年,负责生产速派的三座生产工厂共计生产出136,985辆速派。(来源:阳万顺 盖世汽车)

 

10,马斯克涉嫌诽谤遭起诉 将于10月受审


【盖世汽车】据外媒报道,特斯拉首席执行官马斯克曾称英国一位潜水员(与此前文章保持一致)是恋童癖者及儿童猥亵犯,对此,美国一位法官星期五(5月10日)透露,马斯克因此必须面临该潜水员对其提起的诽谤起诉。

美国洛杉矶地区法官Stephen Wilson表示,陪审团可能得出的判决结果是:马斯克的言论不仅仅是个人观点。该诉讼案计划于10月22日进行审判。该法官4月26日曾否决了马斯克要求驳回潜水员Vernon Unsworth起诉的申请,但并没有给出具体原因。马斯克的律师也未立即对此做出回应。

Unsworth曾在他的起诉文件当中表示,他与一位40岁的女性在泰国的郊区合租了一个房子,而该女性是一家美甲店的老板,Unsworth也是去年7月10日在泰国洞穴中解救12位儿童及其足球教练的救援成员之一。

Unsworth曾在CNN采访中表示马斯克旗下的公司SpaceX提供的微型潜水艇解救方案是一场“公共噱头”,以及马斯克可以将其潜水艇用在实处,而在此之后,他便成为了马斯克的攻击对象。

马斯克之后便在推特上称Unsworth是一位恋童癖者,而之后他又对此道歉。他也通过邮件要求BuzzFeed新闻社的一位记者去调查Unsworth并停止维护儿童猥亵犯。Unsworth也已经否认了所有这些指控。在寻求驳回起诉时,马斯克的律师表示,此类的评论是“想象的”或者是“夸大其词”的结果,个人自由言论是受到美国第一修正案保护的。

但法官表示,马斯克并不是在“头脑发热和情绪不稳定的”情况下说出此番言论的,因此不能为其过分行为作出解释。Wilson表示:“考虑到情况的完整性,包括被告陈述的一般背景和具体背景,以及被证明对错后言论的敏感性,进行合理的调查可以轻松地得出结论:即被告的言论是对客观事实的断言。”Wilson称,他还没有看到一位合法的陪审员认为马斯克的评论是事实。

Unsworth的律师L. LinWood在邮件中表示:“法庭判定的重要性可想而知:在推特上公开指控并不能为诽谤言论提供一个安全的港湾,而这些诽谤言论通常披着“真实”的外衣传达着错误的思想。”Unsworth在其2018年9月份的起诉当中要求获得至少75,000美元的补偿性和惩罚性赔偿。

4月30日,曼哈顿联邦法院批准了马斯克与证券交易委员会之间的修改后的解决方案,要求马斯克之后在推特等社交媒体上发表动态之前需要得到特斯拉证券律师的批准。(来源:阳万顺 盖世汽车)

 


标签: 行业动向
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