精英人群的纯粹之选,宝马X3解析

除了大,国人似乎也喜欢原汁原味的事物。就像宝马X3,“一刀未剪”的它并没有因为比那些个“拉皮”对手短了十几毫米而让买主们“移情别恋”。宝马品牌骨子里的纯粹特质在此时展现了至关重要的作用,尤其在热爱生活、驾驶,以及追求高品质的年轻精英中有着强大的说服力,毕竟越纯粹也就越完美,宝马X3果真如此吗?

在宝马的设计哲学中,车辆高级与否的评判标准一般要参考进气格栅的面积大小,以X3的定位,已然足够“出格”。而宝马一直所追求的年轻与动感在这台X3上也丝毫没有收敛,M套件加上引擎盖上凸起的棱线着实让它有了几分练家子的气势。

全LED大灯作为这个级别豪华车必备素质, 在宝马X3上不光是全系标配,还加入自适应远近光和自适应前大灯功能,相较于Q5L和GLC,明显诚意要更足些。

车身侧面则依旧保持了X3家族一贯的协调与干练;全系标配的铝合金行李架为其增加了些许野性;0.29Cd的超低风阻、短前悬长后悬所带来的50:50的完美配重平衡也都是宝马一如既往追求极致的体现。

而围绕“运动感”三个字,X3在装饰上同样做足了功夫,运动化的侧裙包围、前翼子板上的“M”标识以及导风孔,外加四只19英寸运动风轮毂,每一处估计都能让Bimmer们兴奋一阵子。

这次X3的尾部也没有像以往那样安于本分,三维立体设计的尾灯很有视觉上的空间感,无形中提升了车辆的档次。而下方货真价实的双出排气还加入了阀门,进一步强化自身的运动属性。

当然,运动之余也有贴心之举,就像全系标配的感应式电动后备箱那样,抱着和你们购买力相当的大小箱子,省了腾开手掏钥匙的步骤,瞬时,幸福指数+1。

不同于强调运动的外观,宝马在内饰方面似乎更加乐意向用户展现有质感的一面。之前为人所吐槽的豪华感缺乏问题,在全新X3上得到了很好的解决,中控台和门板上所覆盖的大面积皮质材料以及金属质感的按键都深得5系的精髓,再加上一块同级最大的全景天窗,档次感立马上升了一个Level。

当然,在广大的Bimmer心中,一台注重公路驾驶机器一定还要用一副好的方向盘和座椅来讨驾驶者欢心。而这副粗壮、富有弹性且拥有换挡拨片的M运动套件方向盘就是值得其它厂家效仿的典型案例。

座椅更是融入了运动元素,在全系标配电动调节的基础上,28i及以上版本还增加了腿部支撑调节,进一步提升乘坐体验。 

熟悉的12.3英寸全液晶仪表盘并没有像现款5系那样取消内部的边框,还是少了些整体感。好在显示风格并没有落后,稍稍弥补了点遗憾。

中央的10.25英寸触控屏幕搭载了宝马第六代iDrive人机交互系统,UI设计简洁、生动,所支持的手势控制还能避免驾驶中的分心,此外尺寸上也做到了全系一视同仁。同级唯一的无线Carplay功能也算的上是宝马科技进步的标志,手机与车机无线连接,不仅美观还简化了操作步骤。

总的来看,宝马X3设计、质感以及科技三方面的提升是巨大的,相较之下,动力部分的变动则稍小了些,因为这套B48 2.0T+8AT的动力总成一直都是标杆般的存在。


其依然是三种动力版本和熟悉的参数,低功184匹,中功224匹,高功252匹,与现款3系、5系保持一致。即便是这样,诞生于全新CLAR架构的X3,由于车身大幅减重,动力响应及输出都会较老款有所提升。

另外,四驱性能也是这一代X3进步之处。追求极致的宝马已经不再局限于强调公路性能,面对一些复杂路况其也有能力应付。

这套xDrive全时四驱系统是基于分动箱和多片离合器式中央差速器组成。默认状态下前后轴的扭力分配比例为40:60,而电子系统可在不同路况环境下实现车辆0-100%和100%-0的最大前后扭矩分配。另外再配合车轮的电子限制滑系统,从而赋予车辆一定的多路况适应能力。

最后再来说说配置,当年的豪华车谈的是品牌效应,配置的优先级并不高,而今时今日,在面对愈加激烈的市场竞争以及更加成熟的国内市场,其则起到了举足轻重的作用。除上文中提到的一些标配之外,例如主副驾气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、自动驻车、陡坡缓降、一键启动、四项调节多功能方向盘、主副驾电调座椅、座椅记忆、自动空调等也都是入门即享,应该说是BBA中最有诚意的那一个。

另外,X3的车型分布也十分简单, 25i和28i版本均拥有豪华和运动套装两个版本,配置相近、价格相同,更多的只是内外饰设计上的差异,而30i则是两款运动套装的车型。

所以针对车型如何选的问题,三种版本都可给出值得购买的理由,不过还是要根据大家的预算来,25i虽说是入门款,但配置够丰富,8秒多的破百成绩也意味着能够满足日常通勤需求。28i由于M运动套装版本较豪华版还多出了换挡拨片,自然更有魅力些。至于30i,不光动力更加爽快,还能拥有7系上的触控液晶屏钥匙以及配置上的全维度提升,再结合它相对来说并不高的售价,同样值得购买, 因此,25i、28i和30i还是要根据大家的预算来,这里就不多做赘述。

写在最后:市场总在悄无声息中演绎着最残酷的竞争法则,而X3并没有沦为竞争对手的垫脚石。这不光源于它的纯粹与执着,也取决于它对市场的深度解读。当一款有情怀、有口碑、有信仰的车还能通过出色的配置和合理的价格来感动你,至少我是愿意掏腰包的。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 宝马X3
标签: 海选导购
0 +1
收藏
纠错/举报
5.5万关注 | 2699作品
+ 关注
车评家,你的私人汽车专家!
Ta的内容

下载之家app

45
评论
收藏
意见反馈