说到网约车市场，小伙伴们肯定会先想到滴滴出行。但是除了滴滴这样的企业之外，很多车企也推出了网约车的业务，而最近，一家新造车公司也正式入局。

小鹏汽车在去年12月份上市了小鹏G3，并且取得了不错的反响。最近，从一位小鹏汽车高层员工处获悉，该公司已经成立出行部门，从事直营类网约车服务，并已经取得广州市网约车经营许可证，很快将投入公开营运。这意味着，继上汽、吉利、广汽等车企巨头推出网约车业务后，新造车公司也正式入局。

据透露，小鹏汽车的网约车业务将采用与曹操出行、首汽约车一样的B2C运营模式，首批投放车型为该公司首款量产车型小鹏G3。“我们从春节后就开始内部测试和收集意见，现在用户端的APP已经开发完毕。”该消息人士表示。

小鹏汽车进军网约车市场早有迹象。今年3月份，这家新造车成员在官网发布多条网约车相关的招聘信息，招聘岗位为司机运营管理和乘客团队管理的高级运营经理等。

小鹏汽车的网约车业务很可能率先落地其总部所在地广州。至于小鹏汽车是否会在今年内完全落地出行业务，该消息人士称，小鹏汽车当前的主营业务还是汽车生产制造，只是在合适时机下，切入网约车市场，延展服务体系。

我们都知道在这之前，也有其它的车企推出了网约车业务。在2015年5月，吉利汽车集团成立出行公司曹操专车，提供新能源专车服务，今年2月，“曹操专车”更名为“曹操出行”。

2018年12月，上汽集团推出网约车业务“享道出行”，同样采用B2C运营模式。今年4月底，广汽集团也加入出行领域的布局，其联合腾讯推出出行品牌“如祺出行”，腾讯为该公司第二大股东。

那么小鹏汽车一旦推出网约车业务，相信小鹏G3就会成为其主要的车型。那么小鹏G3有什么优势呢？之前江湖君也参加小鹏G3的上市发布会，给人留下的第一印象就是很智能。比如我们可以通过“你好 小P”唤醒智能AI语音助手，小P可以识别、处理和执行用户的自然语音指令，实现车辆控制。

结合小鹏汽车专属ID，小P能够学习并记忆用户的使用习惯，提供更加贴心的服务，成为“认识你、理解你”的贴心助手。

小鹏G3针对中国本土化需求打造XPILOT 2.5智能驾驶系统，包括三大功能集：对标豪华车的主动安全功能、现阶段覆盖场景最广的全场景自动泊车，以及领先的智能驾驶功能。这些智能驾驶方面的优势江湖君觉得都更有利于我们的未来出行。

在外观上来看，小鹏G3的形象相信会更受的年轻人的喜爱。并且在国内车企相继布局新能源汽车的背景下，这一举措对于小鹏G3的的品牌曝光度会更大。也会让更多的小伙伴来了解这一品牌。

但是所有的事物都是有利有弊的，小鹏自营网约车平台，也算是新造车里的第一例。在江湖君看来，这样做虽然可以增加品牌的曝光度，但是也对于小鹏G3带来考验。比如在续航，智能化亮点等特点上，实际操作起来是否好用？而且一旦小鹏G3成为网约车型后，那么会不会影响小鹏汽车整个品牌的销量呢？毕竟大多数小伙伴还是不愿意自己的车成为“网约车”。小鹏汽车也并非只推出G3这一款车型，这些都是在之后要考虑的。

对于这一种形式，江湖君还是希望小鹏汽车可以取得不错的效果。我们还是期待有鹏出行的新消息。对于这件事，小伙伴怎么看呢？可以在文章下方留下自己的观点哦~

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