15万起,4款近期上市的混动MPV推荐,其中1款已经加价20万!
随着用车需求的多样化,MPV车型逐渐走进了大家的视野,车企也推出了越来越丰富多样的MPV产品。而MPV的动力形式也在发生着不小的变化:日系选手加入了双擎技术,自主品牌出现了MHEV、PHEV等动力形式。这些混动MPV在燃油经济性方面更有优势,行驶品质也会得到提升,动力表现可能会更让人满意。今天湃客给大家推荐4款近期上市的混动MPV车型,最便宜的只要15万元,最贵的光指导价就超过85万元,甚至还要加价20万元才能提车!

嘉际作为吉利重磅的MPV车型,主要面向家用市场,已经于今年3月份正式上市。外观方面吉利嘉际的前脸采用了回纹进气格栅,车顶采用了悬浮式设计,车身腰线较为修长,整体的辨识度较高。动力方面,吉利嘉际推出了1.5TD、1.5TD MHEV、1.8TD和1.5TD PHEV共4种动力形式。其中1.5TD MHEV为48V轻混系统,不能享受到新能源补贴政策。而吉利嘉际1.5TD PHEV为插电式混动车型,系统综合最大功率190kW,综合最大扭矩385N·m,百公里综合油耗仅为1.6L。

在PHEV车型的配置选择上,湃客认为补贴后指导价16.98万元的2019款 1.5TD PHEV尊享型最值得购买。作为PHEV的中配车型,它配备了6安全气囊、数显式胎压监测、可开启式全景天窗、电动尾门、远程启动、主/副驾驶座椅电动调节、LED远近光灯、72色氛围灯、感应雨刷、后排独立空调等配置,已经足够日常使用。另外,这款车型标配了2+2+2的座椅布局,第二排的2个独立座椅舒适度不错,符合MPV的定位。

【内饰亮点】 内饰设计是吉利嘉际全系车型的一大亮点,T型中控区域的功能划分明确,多种材质搭配合理,大面积的皮质包裹让中控台看上去比较显档次。7英寸的液晶仪表配合12.3英寸的悬浮式中控大屏,使得车厢内看上去更有科技感。大量银色元素的使用,让吉利嘉际的内饰更显年轻化,钢琴烤漆面板的点缀又透露出那么一丝沉稳。相信各个年龄层的消费者都不会排斥吉利嘉际的内饰设计。

今年3月份,比亚迪全新宋MAX推出了DM车型,之后还会推出EV车型。作为MPV届的“价格屠夫”,燃油版比亚迪宋MAX凭借着7.99万元的起售价和较高的综合产品力,月销量经常突破5000台。而如今DM车型的加入,进一步扩充了比亚迪宋MAX的产品矩阵,还能解决不少人对于新能源牌照的刚需,产品力进一步提升。

对于比亚迪宋MAX DM,湃客认为补贴后指导价16.29万元的2019款 智联致进型6座更值得购买。作为比亚迪宋MAX DM的次低配车型,它配备了数显式胎压监测、倒车雷达、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入、远程启动、10.1英寸中控触摸屏、矩阵式LED远近光灯、后排独立空调等配置。51km的纯电续航基本够用,6座布局不仅可以保证第二排乘客的舒适度,还能享受6年免检,更加方便。

【动力油耗】 对于比亚迪宋MAX DM车型来说,动力油耗应该是它的强项所在。首先它采用了1.5T发动机+电池组的插电混动方案,系统最大功率223kW、最大扭矩490N·m,这也使得比亚迪宋MAX DM的百公里加速仅需6.9秒,动力响应比较迅速。另外在燃油经济性方面,比亚迪宋MAX DM根据纯电续航分为51km和81km两种版本,百公里综合油耗分别为1.7L和1.2L。

本田奥德赛一直是20万-30万级的热门MPV车型,它拥有宽敞的空间、舒适的座椅、可靠的品质和较低的油耗。不过今年4月份,混动奥德赛正式上市,指导价22.98万-32.38万元,起步价与燃油版车型完全一致。奥德赛锐·混动搭载了本田第三代i-MMD混动系统,不仅动力响应相比2.4L车型更强,油耗也低出不少。另外,奥德赛锐·混动车型还对外观、内饰、隔音和配置做了调整,特别是前脸采用了日规Absolute运动版的设计,整体造型相比2018款燃油版更加富有张力。

车型选择方面,湃客推荐指导价29.48万元的2019款 2.0L锐·尊享版。首先这款车在主被动安全配置方面比较齐全,这是作为中高端MPV车型的必备要素。另外像是分段式电动天窗、双侧电动侧滑门、主副驾驶电动调节座椅、LED近光灯等配置也没有缺席,可以增加整车的档次感。

【动力油耗】 动力油耗是本田奥德赛锐·混动车型的强项所在,2.0L阿特金斯发动机+双电机,系统综合最大功率158kW,匹配E-CVT无级变速箱,加速表现平顺有力。另外在油耗方面,奥德赛锐·混动车型的工信部综合油耗低至5.7L/100km,这样的油耗表现已经和很多合资紧凑级轿车相差无几。当然除了更强的动力和更低的油耗之外,混动系统的加入对于奥德赛的隔音表现也有帮助。

丰田威尔法作为丰田埃尔法的姊妹车型,在今年的上海车展正式上市,但仅发布了双擎车型。而几乎同时,丰田埃尔法也上市了2款双擎车型,价格与威尔法双擎完全对应。本来丰田埃尔法在国内一直以加价著称,20万的加价幅度都很常见,所以作为姊妹车型的威尔法自然也免不了加价的命运。双擎车型的加入也使得它们的行驶质感更棒,肯定会受到土豪们的青睐。湃客给它们的推荐指数低于前面三款车,主要是因为湃客认为它们的加价幅度显得有些离谱,车是不错,但是算不上物有所值。

车型选择上,湃客认为对于购买这两款车的消费者来说,顶配和入门配置相差的5万多元根本不用多加思考,直接买顶配就行了。毕竟和加价的20万元比起来,这5万多元根本不值一提。

【空间感受】 空间表现是丰田埃尔法/威尔法双擎车型的一大卖点,毕竟作为土豪出行的保姆车,乘坐舒适度肯定摆在首位。丰田埃尔法/威尔法的第二排采用了堪比飞机头等舱的宽大座椅,还能提供小桌板、腿托等舒适性配置,完全放倒后可以接近平躺的状态,堪称VIP中的VIP。

0 +1
收藏
纠错/举报
精彩视频
相关推荐
7951关注 | 912作品
+ 关注
新能源车消费指南,续航你的美好未来。
Ta的内容
补贴后17.38万元起,现代菲斯塔纯电版上市,续航里程达490公里!
#极星Precept正式发布,将于日内瓦车展全球亮相#2月25日晚间,极星(Polestar)正式发布全新设计——极星Precept (Polestar Precept),并向大家展现了品牌的全新设计语言。外观方面,优雅的车身比例,具有雕塑感的线条,融合空气动力学设计,使其拥有GT轿车特有的低姿态车身和流畅的外形轮廓。3.1米的长轴距,在容纳更大电池组的同时,通过巧妙设计创造出更大的头部和腿部空间。为内燃机和散热器提供进气的前格栅消失了,取而代之的是极星SmartZone(Polestar SmartZone)。其内部集成了两个雷达传感器和一个高清摄像头,为主动安全技术和自动驾驶辅助技术的升级做好了准备。与此同时,玻璃车顶上方集成的激光雷达也将为未来的自动驾驶辅助系统提供支持。传统后视镜被摄像头组件所取代,可有效降低空气阻力。车尾也运用诸多空气动力学和轻量化设计,展现出极致简约之美。而在内饰方面,极星Precept的最大亮点是由高科技环保材质和先进工艺打造的全新环保内饰,以及高度智能、不断进化的人机交互系统。
2020年全球市场上值得期待的插混SUV,丰田RAV4 PHEV领衔!
#菲斯塔纯电动上市,售价区间为17.38万-19.88万#2月24日,北京现代正式公布了菲斯塔纯电动车型的官方售价。新车共推出3款车型,售价区间为17.38-19.88万元,并将于3月份交付客户。菲斯塔纯电动搭载一台最大功率184马力、峰值扭矩310牛·米的驱动电机,电力源自一块能量密度为141.4Wh/kg的三元锂电池组,官方公布的NEDC续航里程可达490km。如果单从续航看,菲斯塔纯电的续航里程在合资品牌轿车里已经是最高的了,即便是跟比亚迪秦Pro EV或者是广汽新能源Aion S的最高续航版本车型相比,菲斯塔纯电动也不逊色多少。自2018年上市以来,菲斯塔燃油版凭借外形的设计,超过思域的百公里加速,成为北京现代整个产品序列里的明星车型。如今,纯电动版上市,490km的超长续航再次在一众对手里确立了领先的行列。至此,菲斯塔家族已经初见规模。
补贴后售价15.99万起,标配8英寸液晶仪表,雪佛兰畅巡怎么选?
半价购入18.99万的中型纯电SUV,6折回购?威马直购是什么操作?
嘉际新能源购车报告
303
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部