《复联4》上映到现在不少人甚至进行了二刷三刷，作为漫威十年的收尾之作，钢铁侠的陨落也是让漫威迷们落泪。而钢铁侠的座驾也是每部电影最大看点之一，这次钢铁侠又换车了，是什么车能让他放弃最爱的奥迪R8呢？

这款全新的座驾就是 奥迪e-tron GT，作为科技大佬的钢铁侠当然要有一款更具科技感的车型来搭配，而小罗伯特唐尼对于这款车也是相当喜爱，在《复联4》的上市发布会他也是开着这款车亲身前往，作为奥迪内部之外是首位试车员，也是相当抢眼了。

奥迪e-tron GT诞生于奥迪的e-tron家族，作为e-tron家族的第二位成员e-tron GT采用轿跑设计，溜背设计让e-tron GT更加动感，而四门设计让其实用性大大增强，e-tron GT的外形和现款奥迪A7较为相似，未来或将有可能替代奥迪A7。

前脸e-tron GT较为扁平，大面积封闭式进气格栅搭配下方的e-tron 可亮光标识，这也是电动车主流的设计趋势，前脸两侧还预留了进气口，表明了e-tron GT充足的运动性能。

灯厂在大灯上的造诣可不是一般的高，矩阵式大灯必须是标配，这次在灯组造型上e-tron GT做出了重大突破，闪电形状灯组造型相当抢眼。

奥迪e-tron GT的座舱也更具未来科技感，整体设计比较像我们想象中的“未来座舱”，奥迪标志性的三屏也被应用到其中，座椅并未采用传统的真皮座椅，而是采用全新的面料制成，这也是未来的发展趋势。

奥迪e-tron GT采用保时捷Taycan同平台打造，续航超过400公里。具备“超闪充”功能，0-80%充电只需20分钟。动力方面，奥迪e-tron GT搭载前后双电机，最大输出功率591马力，百公里加速仅需3.5秒， 极速可达240km/h。

在《复联4》之前可能很多人想象不到奥迪的电动车发展的如此迅速，其实从奥迪推出的第一款电动车型e-tron时，就是一个很高的起点。

奥迪推出的第一款电动车型e-tron就是这款SUV，为什么首先推出SUV呢，其主要是为了对抗奔驰的EQC。

奥迪e-tron在造型上相对于传统燃油车有一定区别，前脸采用封闭式进气格栅，引擎盖的线条突出力量感，也预示着这款SUV性能并不低。而在灯方面，作为灯厂的奥迪怎么可以不秀一下，三条杠”的日行灯具有很高的辨识度，而矩阵式大灯也会配备。

奥迪e-tron的车身尺寸长宽高分别为4901/1935/1616mm，轴距2928mm，这样的尺寸与奥迪Q5相当，而整体车身线条也有一定的相似。

尾部设计上奥迪e-tron采用时下最为流行的贯穿式尾灯，并且尾部采用一定溜背设计使尾部整体看上去动感。

如果说奥迪e-tron GT的内饰更加具有未来感，那么奥迪e-tron的内饰可以说距离现在更近一些。三屏设计已经应用到现款A6上想必大家也不陌生了，但是仔细看看奥迪e-tron的后视镜，才知道奥迪玩的科技有潮。其原理是通过车门两侧各一块的7英寸OLED屏幕，用来承担电子后视镜的显示屏。外部则由摄像头替代反光镜，并把图像传入到这块屏幕当中。

看完这两款车后，是不是被奥迪在电动车领域的技术感到震惊，其实奥迪还有一款真正的“杀手锏”——PB18 E-tron。

大家都知道超跑的制造融合了大量汽车的先进技术，这也是超跑具有如此高价值的原因，所以奥迪的“杀手锏”也是一款跑车。据了解，PB18 E-tron将顶替奥迪R8，成为奥迪全新一代跑车。奥迪 PB18 E-tron相较于上面介绍的两款车来讲造成更加的激进，也预示着未来奥迪的设计理念，不过我们还是能通过一些角度看出一点R8的影子来。

奥迪 PB18 E-tron的尾部相较于前脸设计来讲更为科幻，首先最为夸张的就是硕大的尾翼，而这并不是摆设，将为奥迪 PB18 E-tron带来了强大的下压力，从而取得更为出色的赛道体验。此外，奥迪 PB18 E-tron同样采用了贯穿式尾灯，尾部扩散器看起来极为嚣张。

奥迪 PB18 E-tron的内部采用独立座舱设计，这也进一步强调其赛车属性，内饰设计像战斗机一般极具科技感。

动力方面，PB18 E-tron搭载了三组电机，最大功率500kW,增压器辅助下可达到570kW的瞬时功率。最大扭矩830Nm，百公里加速时间为2s。

《复联4》是漫威十年的完美落幕，但对于奥迪来讲是一个全新时代的开启，在未来电动化来临的时代，身为传统车企的奥迪以先进的技术已经走在了前列。