作为宝马集团首款全尺寸豪华运动型多功能车， 宝马X7已经在上海车展上亮相。

目前这款车共分4个配置，价格区间为100万元-162.8万元。

作为BMW X产品阵列中最新、最大的车型，X7传承了许多宝马车型的特点，包括：操控优良，外观张扬等。

与此同时，它亦有少为人知的个性。

得益于宝马培训师的讲解，我们发现宝马X7并不只是豪华与运动。

 1  为什么是一款全尺寸运动型多功能车？

从宝马X5上市到现在，已经过去十几年了，为什么迟迟才推出全尺寸运动型多功能车？

因为是市场细分化的需要，是消费者的驾驶偏好导致宝马推出了X7。

与此同时，也是宝马技术实力的展现----在这个级别的车型当中，我们依然可以做到“驾驶乐趣”。

 2  激光大灯

这款激光大灯从7系开始成为了宝马“炫技”的标配。

它理论上的照射长度为1.1公里，但在我国法律法规之下，它被限制在500米。

而且在车身内部没有开启与关闭的按键，它凭借天色，速度与周围环境由行车电脑控制。

值得注意的是，无论什么情况下，当车速低于70公里/小时的时候，激光大灯是不会打开的。

 3  L3级别的自动驾驶

宝马X7已经拥有了无限接近L3级别的自动驾驶能力。

宝马培训师甚至说：“除了用眼睛注视路况，其余一切的动作，驾驶者都不需要操作。”

说法可能有点夸张，但事实也的确如此。

宝马X7甚至在仪表盘处安置了一个摄像头，同时结合人工智能技术，可以根据驾驶者眼球与眼皮的情况来判断驾驶者是否睡觉或者分心，从而确保自动驾驶时的安全性。

 4  发动机与变速箱

宝马X7匹配了自己的B58TU发动机，这款发动机获得过“沃德十佳发动机”的称号。

与此同时，匹配了经典的ZF8速变速箱。

对于这款变速箱，宝马培训师说这是宝马与ZF联合开发，宝马甚至可以占了70%的知识产权。

虽然它也曾匹配过其它品牌的车型，但从根上说它是为宝马车型准备的。

而在宝马X7身上，这款变速箱甚至会根据驾驶者的驾驶习惯自动匹配到最合适的换挡时机，非常黑科技。

 5  倒车50米

虽然目前自动泊车这项功能已经被车企普遍使用，但是宝马X7依然在这一基础上进行了升级。

在车速低于50公里/小时的时候，宝马X7会自动记录最后50米的形式路线，从而当车辆需要后退（比如狭小的空间导致无法掉头）的时候，可以按照原路径返回。

 6  水晶档杆

的确，这是水晶材质并采用钻石切割手法的挡杆。

这么做当然不仅仅是为了营造豪华的感官，同时也是因为水晶材质可以做到“恒温”，即便再极端的温度，驾驶者都可以更舒适的使用挡杆。

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以上就是我们从宝马培训师口中探取到的关于X7的“小秘密”。

希望每一位喜欢这款车或者想买这款车的朋友可以更加了解这辆宝马X家族的旗舰车型。