运动豪华SUV，代表车型当然是宝马X3。凭借宝马在运动豪华品牌的地位，以及宝马X3的综合实力，坐稳了这一级别车型标杆的位置。而主打运动的豪华品牌车型，还有另外一款车也非常抢眼，路虎 揽胜极光。曾经进口60多万，依旧遭到国人哄抢，时至今日，8年前的揽胜极光，外观依旧很出色。不过，新款揽胜极光已经来了。而这一次，宝马X3也将迎来这位更强的对手。

针对老款极光的外观已经跟不上市场的需求，再加上路虎现阶段在国内市场的销量下滑严重。推出新款的极光，没准能够拯救一下路虎现阶段的颓废之势。

首先，新款揽胜极光最大的改变当然是外观。采用了路虎家族全新的设计语言，酷似“揽胜星脉”的风格。与老款相比，线条更加的圆润饱满，前脸看起来更加的简洁、时尚。前脸两侧通风口的造型更加的运动。大灯造型在现有的基础上，采用了更加细长的设计。整个前脸确实更加年轻、运动了。相比较宝马X3而言，很显然，新款揽胜极光的颜值略胜一筹。

车身侧面，跟现款车型比较的接近。采用了非常有运动感的溜背式车顶的设计，而车身部分的线条更加简洁。同时，新车也采用了与星脉相同的隐藏式门把手。

新车的尾部与现款车型比较，改变也是非常大，尾灯组的设计，以及整个下保险杠的造型设计。新车的造型更加的饱满，配合车身的造型设计，整体看起来更加的优雅时尚。

内饰部分，新款揽胜极光的内饰设计感也更强了。中控台层次感分明，上下两层的造型设计。新车的内饰看起来更加的简洁一些，功能布局跟现款比较倒是没有发生很大的变化。但是，新车采用了全新的悬浮式中控屏、虚拟的功能按键，并且新车摒弃了旋钮式换挡，采用了传统的挡把的设计。

全新揽胜极光内饰的科技感也更强了，配备了全新的液晶仪表盘，实体按键被虚拟按键所替代。中控屏的尺寸增加了，同时，显示效果也更加细腻了。

相比较宝马X3的内饰而言，似乎新款揽胜极光的内饰，运动感和豪华感更加强烈一些。

动力方面，新款揽胜极光基于路虎PTA豪华横置发动机平台打造，新车将依旧搭载一台2.0T发动机，新车还配备了48V轻混系统，应该是从节能减排的角度出发的。传动系统依然匹配9AT变速器，对比宝马X3的2.0T发动机，极光的这台2.0T发动机，最大输出340Nm的扭矩。

底盘方面，后悬架结构从之前的多连杆升级为H臂，全系标配适时四驱系统。所以，新款揽胜极光在驾驶感受方面，也将由更好的表现。

全新揽胜极光外观、内饰设计变化很大。轴距加长了21mm，相信空间表现也更加优秀。从价格来说，现款极光的优势依然很明显，相信升级之后的揽胜极光，一定比宝马X3更抢手，你觉得呢？

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