快充技术普及之前,还要经过多少考验?

电动汽车的续航越来越长,电池容量也是越来越大,虽然说续航得到了提升,但是最明显的问题就是充电的时间变长了,对于一辆电动汽车来说,能够快速的充电,甚至在短时间里面能够充满电,这个是多少车主都想要的,尤其是对于高续航的电动汽车来说,快速充电也是迫在眉睫的一种需求。

对于快速充电技术普及之前还需要走的路比较多,虽然目前能够达到快充的技术,但是快充还是会受到一些外在的条件所影响,首先对于电池的要求非常高,因为对于快充来说,也就是说在特定的时间里面压入最大的电流,到动力电池里面去,这个就需要要求电池内部电极导电性要好,并且内部电极里面所产生的化学原件,能够达到一定的稳定效果,避免出现电流过大导致电池出现过热的情况,其次,正在充电设备上面来说,充电设备的话毕竟要考虑到周围的安全问题,防止出现漏电等情况的发生。

毕竟,设立快冲桩的话,同时也需要单独又将近十千瓦左右的变压器,所以对于这一块东西的维护和安全来说,也是具备一定的挑战性的,其次对于充电设备的要求相对来说也是非常高的,同时对电网的要求也是比较高的,因为快速充电意味着对于电网的压力非常的大,尤其是在高峰时候用电,按照一台快充用电功率来说的话,基本上已经超过了十几户居民的用电量,所以对于大功率快充来说的话,要迈过门槛也是比较多的,毕竟要涉及到车辆充电桩,以及合级电网各项技术的合作和相互协调的运作。

不可否认,现在大功率快充短时间里面还是无法做到普及的,但是,随着电动汽车保有量的增多以及充电技术不断的突破,未来电动汽车充电时间上来说,能够像燃油车加油一样达到这么快的速度,未来,随着充电技术的,随处可见的快充桩也未尝不是一种风景。


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