挑战别克GL8,本田奥德赛锐·混动有机会吗?

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者华铮。

MPV车型舒适的乘坐空间以及多功能用途是消费者最为关注的地方。前不久,广汽本田奥德赛推出了混动版,共计6款车型,售价为22.98-32.98万元。作为合资品牌MPV市场的代表车型之一,奥德赛锐·混动搭载了本田i-MMD混动系统,同时也是首款采用混合动力系统的合资品牌车型,这对于整个MPV市场而言意义非凡。

在国内的中高端MPV市场,别克GL8、本田奥德赛等主流MPV是消费者最为熟悉的车型。一直以来别克GL8凭借大气的外观和空间优势成为了商用领域的首选,其市场销量和影响力都是这一级别的霸主。作为老对手的本田奥德赛这次推出混动版车型,会有哪些优势呢?

首先是动力方面,本田奥德赛锐·混动采用2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机,综合最大输出功率达到158kW,性能上相比老款的2.4L自然吸气发动机有很大提升。该混动系统在不同的路况下,可以自动切换“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式” 以及“发动机行驶模式”,不仅带来舒适平顺的驾驶感受,进一步提升驾驶乐趣。

奥德赛锐·混动这套混动系统在雅阁、CR-V等车型都有使用,其加速性能完全不虚市场上主流的2.0T涡轮增压发动机。MPV相对笨重的车身以及高频率满载出行,要实现低油耗并不容易。奥德赛锐·混动除了出色的动力表现,还带来更低的油耗,百公里综合油耗约5.8L,尽显燃油经济性。这在商用方面提升了竞争力的同时也更能打动家用车市场的用户。

配置方面同样是奥德赛锐·混动的又一大亮点。新车增加“魔术感应门”,呈现科技化和高端化的一面。车内第二排航空座椅拥有电动腿托、电动靠背调节等功能,保证了乘坐的舒适性。

不得不说,奥德赛锐·混动的安全性能十分出色,新车配备Honda SENSING安全超感系统,包括LKAS车道维持辅助、LDW车道偏移警示、LWC盲点显示系统、MVC360°全景影像系统、PA自动泊车辅助系统以及ACC主动式车距调节定速巡航系统,在提供车辆安全性能的同时还带来更丰富的驾驶体验。

在中高端MPV市场,别克GL8的产品特点非常明显,车身尺寸优势带来同级别更加充裕的乘坐空间。同时,大气、商务的造型更是彰显了别克GL8的市场地位。而奥德赛锐·混动则是呈现出另一种气质,这次采用的日版Absolute运动外观,偏动感年轻的造型,更注重家用风格。

混动版车型高效省油的动力系统也成为了奥德赛的核心竞争力,其节油性能以及动力表现让用户获得更高品质的驾乘体验。对于家庭用车以及商务用途来说,奥德赛锐·混动完全能够胜任。(文/华铮)


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