前段时间，东风本田推出了一款定位低于思域的全新A级车，新车命名为 享域，售价9.98万——13.68万。细心的朋友可能看出来了，享域这款轿车其实就是广汽本田凌派的“兄弟车型”，但外形要更加个性一些。今天我们要解读的是售价11.23万的CVT畅享版，也就是自动挡的入门车型，看看享域的低配值不值得买。（注：比畅享版高一个配置的是乐享版，售价要多出1.05万，我们会围绕它来做出比较）

在开始内容之前，要说明一个情况，实拍车型并不是全系的最低配，因为享域还有一款手动挡，但这款车只是为了拉低价格的， 据说厂家是不会生产的（用户预定是否生产还不得而知），所以真正的低配是实拍的这款畅享版。另外，现在超过10万的车型用户基本不会考虑手动挡的，所以解读自动挡标配意义要更大一些。

　●外观解析

●内饰解析

●空间与动力

●全文总结

本次实拍体验的CVT畅享版是享域的自动挡标配，也是享域真正意义上的最低配，相比高一个配置的乐享版少了后驻车雷达、天窗、多功能方向盘、皮质座椅、后排杯架、LED大灯和后座出风口，虽然便宜了1万元，但整体性价比下降了很多，从这也能看出，享域与凌派刚上市那会一样，低配车型配置太寒酸了，对于那些喜欢或对享域感兴趣的用户来说，还是多花1万元买乐享版更好一些。