改装车这个词，你老婆听了皱眉头，你朋友听了不知所云，这就是目前国内改装车的现状。但早在2013年首次召开工作会议，才提出要推进汽车改装合法化进程，自此每年都会召开有关汽车改装合法的会议，让圈内人不断看到要“开放”的信号，去年10月国务院办公厅印发《完善促进消费体制机制实施方案》提出鼓励摩托车、汽车改装及赛事。

不管是否合法化，这种文化目前在国内还属于灰色地带，懂的人不多，但在逐渐增多，所以，你看完这篇文章还有时间在朋友圈装一下“圈内人”，带好头盔，老司机开车了。

2018年是本田思域最风光的一年，因为其1.5T 177马力加上CVT变速箱，让它在城市中有不错的加速表现，但不知从何起，思域便可以“秒天秒地秒法拉利”了，经常隔空喊话“C63在哪里”？，“911在哪里”？乃至现在见到思域和你同时等红灯，你都不敢比他早起步。

 所以咱们先从日本改装说起

 亚洲改装车圣地无疑是日本，中国改装车圣地无疑是香港。最早乃至现在，香港的改装风格都受到日本改装的影响，从90年代的《古惑仔》、《车手》等电影到《头文字D》动漫，深受日本改装文化影响。那为什么说日本是亚洲的改装圣地呢？单从每年一度的横滨大黑码头的“大黑PA”改装聚会便可以看出其改装文化的浓厚，不多说，直接看图。

日本最著名也是影响一代国人最深的便是JDM这个词，何为JDM？全称为Japanese Domestic Market，直译为日本本土市场，顾名思义，你要想玩JDM风格，那么你的车最起码要是在日本本土市场反手过的车型，而且外观也要是“日规化”，最好所有改装件都是Made by Japan，所有改装都要奉行一个原则“还原”！

 随着家家通了电，村村通了网，越来越细分的日本改装风格进入中国，其中VIP风格便是他们的大哥大。

如开头我们男主角一样，何为VIP风格？改装店老板的解释一点都没错，就是“非常重要的人”，VIP风格源自日本黑道，据说为了在黑帮火拼中，小弟们不上错车，各个黑帮都有自己的VIP风格，其中最著名的品牌JUNCTION PRODUCE便是山口组自创的品牌。

常见的VIP改装风格便是降到最低的车身，加上大尺寸抛光轮毂，一般选择的车型也是日本本土的大型豪华车居多，什么凌志啊，丰田啊居多，当然现在的VIP风格的车型越来越多元化了。

HellaFlush

HellaFlush风格源自漂移赛车，字面意思就是齐平（虽然起源于美国，但是在东瀛发扬光大），超低的车身重心，加上硬到不能再硬的避震让HellaFlush风格改装车战斗感十足，但它的精髓还是气动悬挂和超大的轮毂负外倾角调校，从正面和后面看，整辆车是呈“外八”形状趴在地上的。比如下图。

湾岸风格改装。不知80、90后还记的币儿厅中的“湾岸Midnight”赛车游戏么？其实它不光是一部动漫、一款游戏，它其实源自日本的暴走族改装，也就是“飞车党”。他们最在乎什么？肯定是面子啊，所以湾岸风格改装最大的特点就是夸张：夸张的排气声、夸张的大尾翼等等，尽管日本对于改装车的制度比较健全，但是这么扰民和危险的飙车行为，警视厅的蜀黍们也不会放任不管的。所以现在日本的湾岸风格更加偏向实用、性能的改装，也逐渐远离了危险的飙车行为。

说完了日本，来说说大洋彼岸的美国改装风格

 作为车轮上的国家，加上更加开放融合的民族文化，美国的汽车文化可谓是五彩缤纷，人山人海，红旗招展，小编词穷了，只能脑中回放各种美式飙车电影：《速度与激情》、《绝命速递》、《极品飞车》、《极盗车神》等等。

大马力老爷车，这种改装最早起源于30年代末的加州南部，字面意思就是热 棒，不对，是跑的快。通常是以上世纪的老爷车为基础，拆掉保险杠、引擎盖等多余的配件，放上超大的发动机、超宽的前后配的轮胎等等，来参加直线加速赛，这也奠定了美国中后期的Pony Car和直线加速赛的基础。

初见这个词你肯定不认识吧？但是你们肯定知道2019年春晚上会跳舞的红旗车吧？

正是这一辆让中国用户认识了Lowrider改装文化，据悉春晚上的这台车的底盘是直接从国外进口来的，然后套上了红旗车的壳子。Lowrider可以理解为“跳跳车“，通过加装电力驱动悬挂系统让车可以跳起来。这种文化最开始从美国西海岸开始，慢慢的被黑人所传播，成为伴随Hip-hop的一种符号频繁出现在MV中，最熟悉的莫过于游戏”横行霸道“系列（GTA）中了。

美国标志性的汽车样式，巨大的轮子，在场地内肆意碾压报废车辆、做特辑表演等等。这个来自美国的狂暴怪兽，极致暴力美学的演绎最早源于福特F250改装参加越野赛后正式命名为Bigfoot，真正让它火起来的是《Take This Job and Shove It》同名电影，如今美国的Bigfoot比赛已经非常成熟，最受欢迎的比赛当属在场地内，最短时间内压扁轿车多的获胜，这样的比赛非常具有观赏性。

咱们国内的汽车文化发展较晚也比较缓，而且受限于相关规定，所以也形成了具有特色的改装风格。

受限于规定和审文化发展的因素，早期国内的改装文化一直处于“非主流“阶段，什么跑马灯、各种不成比例的尾翼等等，不光不美观还会影响道路行驶的安全，不多说了，看图吧。

不管怎样，现在受外部影响，国内的改装圈及风格正趋于完善，路上的改装车也褪去了汽配城的样子，逐渐走向上述几种风格。改装赛事及聚会也越来越多，比如iAcro、Fast4ward、AEA等等。

最后小编呼吁大家正确看待改装文化，合法改装。改装是让你与他人不一样，是突出个性的做法，但个性的前提是不要扰民、遵守道路交通安全法。

 最后的最后小编还想说一句：道路千万条，安全第一条！