开过之后更惊喜——新宝骏RS-5看车试驾体验分享!

从去年到现在,低迷的车市环境让很多人都觉得,厂家推出新车的速度也变慢了,因此引人注目的车型就没几辆,这其中,新 宝骏RS-5算是一款关注度比较高的SUV车型了。

作为一个开了4年宝骏730的车主,我对宝骏品牌的好感度还是相当不错的,而宝骏的每一款新车我也是会主动去了解,因此定位高端的新宝骏RS-5,可以说一直都撩动着我的神经,奈何各方面的原因,也一直都没有去看车试驾过。

前段时间,驾驶我的730回4S店做保养,恰好就看到了展厅的一辆全新的新宝骏RS-5,那么今天,就来给大家分享一下这款车的亮点吧。

首先就是第一眼印象,细长的“未来眼”LED行车灯以及硕大的星辉进气格栅,形成了强烈的对比,给人一种概念车一般的感觉。而两边的G形大灯设计也非常到位,恰好填补了行车灯下方的“空白”。就气势和气质上来说,这新宝骏RS-5确实显得很高端很上档次。

细看这个“未来眼”LED行车灯,会感觉科技感十分的强烈。

而G形大灯的设计,也比较符合国人的审美,有层次感,且布局十分合理。

星辉矩阵进气格栅,配合全新的钻石车标,颇有点顶级豪华SUV的韵味了。

侧身轮毂很清晰,且车身上采用了双肩线的设计,结合悬浮式车顶,层次感非常的明显,整体表现出一种年轻、时尚、潮流之感。

这个旋风式轮毂的设计我也十分喜欢,金属质感很强,高端上档次。

车门把手还别出心裁的设计了一条装饰,营造出一点色差,视觉感觉更好,也多了几分精致。

尾部的设计比较简洁,整体看起来落落大方,白色的车身,黑色的风挡,被红色的贯穿尾灯一分为二,层次感同样很明显。

耀斑式贯穿尾灯,造型设计独特,内部结构细看之下更显精致,颇有一种工业艺术结合的美感。

内饰方面也是很有惊喜,星舰式环保座舱,再加上双色搭配,一看就很豪华。

真皮包裹的方向盘,手感不错,缝线也非常 均匀,下方两条银色条幅,也让其看起来更加动感。

大面积的软质材料和真皮材料包裹,手感十分出众,并且做工细腻,缝线均匀。而其他银色饰板、钢琴烤漆面板等装饰,看起来同样很精致。

竟然还使用的鼎鼎大名的燕飞利仕音响,起音响效果绝对不容置疑。

前排主副驾驶都配备了电动调节,并且真皮包裹的座椅柔软度不错,坐上去包裹性和支撑性都相当好。

后排也是非常的宽敞舒适,我一米七五的身高坐进去,头部还有一拳的距离,腿部还有两拳的距离,空间表现很出色,同时座椅中间位置也比较宽,再加上平整的地板,就算是坐三个成年人进去跑长途,也不容易憋屈。

同时后排还配备了空调出风口,进一步提升了后排乘客的舒适性。

宽敞的尾箱空间,对于家用来说绰绰有余,就算是偶尔的一次家庭长途出游,这个尾箱空间应该也能满足装载的需求。

试驾了一下,性能上面,1.5T的发动机动力表现不错,只要舍得踩油门,动力是随叫随到,源源不断,不管是市区还是高速超车都是非常轻松的事情。同时动力输出与变速箱的衔接也做得比较好,没有顿挫感。而底盘呢,全独立悬挂的底盘表现出色,在急转弯或者侧倾路面上展现出很好的韧性和支撑性,很好的兼顾了操控和舒适两方面,特别是避震,必须要赞一下,过坑洼路面的时候,这新宝骏RS-5的避震效果明显要比很多同级别车型更出众。

另外,我还专门针对新宝骏RS-5中控的斑马智能车联网系统,以及L2阶段的自动驾驶水平进行了一下“测试”,发现该车的斑马智能车联网系统确实很先进,智能语音就可以控制天窗车窗的关闭以及其他功能,还可以联网、移动支付等等,有意思!而L2阶段的自动驾驶辅助技术,也同样有意思,在一般的路况下,真的可以松开右脚,新宝骏RS-5会自动完成跟车、停车、加速、减速、转向等动作,有种未来汽车的感觉。

经过这么一番看车试驾,让我对新宝骏RS-5有了更深刻的印象,或许我未来的第二辆车,就会是它了!



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 宝骏RS-5
标签: 评测体验
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