奥德赛混动:奶爸神车,家用神器

提起奥德赛,我们第一时间联想起的大概就是奶爸专车、家用神器。凭借经济、可靠、稳定的属性和7座人性化设定,奥德赛早已成为20-30万元家用MPV的不(wei)二(yi)之(xuan)选(ze)。如今,奥德赛锐·混动的到来,不仅可以为大家提供更多选择,而且还能够提升奥德赛车系的竞争力。

在外观部分,相比于中期改款汽油版的中国专属设计,奥德赛锐·混动的日规Absolute运动风格更加原汁原味,单看前脸,一眼就能分辨出到底谁带了电。在内饰部分,奥德赛锐·混动与汽油版保持一致,只是在配置上进行了调整——奥德赛锐·混动更注重主动安全、科技配置(比如,顶配专属魔术感应门) 

在动力方面,奥德赛锐·混动搭载本田i-MMD混动系统,2.0L阿特金森循环发动机匹配双电机和E-CVT,系统综合最大功率215Ps。相比于汽油版,混动版的优势就是更有劲儿、更省油,当然也更安静。为了强化隔音,弥补短板,奥德赛锐·混动对发动机舱以及中控台等位置的隔音棉进行了加厚,前车门玻璃还升级为隔音玻璃。

在售价方面,奥德赛锐·混动的官方指导价为22.98-32.38万元,起售价与汽油版重合,确实很诱人。不过,比这更诱人的或许是汽油版的市场优惠,砍一砍,说不定购置税的钱就能省出来了。

 

小结:

奥德赛锐·混动虽然会在一定程度上改善隔音,并提升动力性能,但院长想说的是,大家不要抱太大期望,有句话好像是这么说的——戏说不是胡说,改善不是改变。

如果你对隔音十分看重,对于动力和内饰质感也相当在意,那么有两种选择可以考虑,一种是退而求其“次”,20万拿下广汽传祺GM8,另一种则是调高预算,直接上高低搭配的GL8家族。不过,无论是GM8还是GL8,它们在风格上都比较偏重商务,跟主打家用市场的奥德赛还是有很大的差异。如果你是一位准奶爸,买车考虑全家出行,通勤道路条件也不错,同时购车预算在20-30万元之间,那么奥德赛尤其是 奥德赛锐·混动,比那些7座SUV更合适,也更舒适。


车系: 奥德赛
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