奔驰纯电EQC技术图解：EQC前后轴分别搭载异步电机，综合输出300千瓦(408马力)、765牛·米。动力系统与副车架之间、副车架与车身之间采用胶质悬置，以降低噪音水平。锂电池组80千瓦时，最大续航里程超450公里(NEDC标准)。EQC支持7.4千瓦至110千瓦充电系统，约40分钟可从10%充至80%电量。基于车头悬置系统的副车架经重新设计，以保护电动系统。电池组设保护结构，以吸收外部冲击。高压系统根据事故程度自动断电，同时支持人工断电。EQC此前已在德国不莱梅工厂下线，并将由北京奔驰国产上市。(奔驰)
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