雷克萨斯CT200h,省油好开,城市代步不错之选

现在的很多城市都经常堵车,尤其是早晚高峰的时候开车就会很累,长时间走走停停的堵车中油耗也会非常的高。很多人都想选择一款适合日常代步的一款车。那么到底有没有这样一款车?

其实想要在早晚高峰堵车的时候省油也是有很多的办法,第一种就是选择纯电动汽车,第二种就是选择混动车型。

今天我来说说一款价格三十万以内,有格调适合日常代步一款小车。这款车就是雷克萨斯的CT200h,虽然这款车已经停产了,但是现在属于停产在售的状态,但这款车是一款非常不错的小车。


外观方面车头采用的是雷克萨斯家族式的纺锤式的中网。辨识度非常的高。


现在停产在售的车型只有雷克萨斯CT 2018款 CT200h 多彩生活特别限量版,这一款车型了,标配了自动头灯,并且是LED的大灯。


车身长宽高分别为4360*1765*1455mm,轴距2600mm,属于一款紧凑级轿车,是一款非常适合女性日常上下班代步的一款两厢车。并且还有双色的车身颜色。


车尾的部分非常小巧可爱,并且也非常的有辨识度。


尾灯采用L型锐利后灯组,尽显动人光芒。


还有外观更加运动时尚的F SPORT版本,F SPORT版本现在官网上还有,但我不保证现在店里还能买到F SPORT版本的车型了。


F SPORT版本和普通版本在细节处有所不同,方向盘有F SPORT专属表示,踏板也是运动金属的,轮毂也有所不同。


在CT200h上采用的是7英寸的中控屏,虽然在现在动不动就是11英寸12英寸的时代,确实7英寸有点小了,不光小配置也是低了点,只有蓝牙的功能。


中控台区域还有模式选项旋钮,并且可以纯电模式,在堵车中这个功能是非常好用的,在堵车的时候用纯电模式,还有一个更好的燃油经济性。


有一点要吐槽一下,那就是中控台的用料真的是对不起消费者了。


内饰样式也比较简洁。


采用配备1.8升阿特金森循环发动机。采用了智能正时可变气门控制系统VVT-i,及智能电子节气门控制系统,让发动机运转更有效率。在加上60KW电机。匹配的是电子无级变速系统ECVT提供更为顺畅的、更具个性化的换挡感受,告别换挡的顿挫感,同时更有助发动机节省燃油。


虽然 CT200h已经停产,那你还愿意选择它吗?


近期会有它的继任车型的文章,大家可以关注哦。


车系: 雷克萨斯CT
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