福特再召回27万辆Fusion/中国将成20年内电动车主战场

1,存溜车风险 福特再召回27万辆Fusion


(图片来源:福特汽车官网)


【盖世汽车】据外媒报道,因潜在溜车的风险,福特宣布将扩大对2013-16款Fusion轿车的召回,而该故障已经导致一起受伤事故及三起财产损坏事件。

福特星期三(5月15日)表示,在此前召回550,000辆Fusion及2013-14款的翼虎(Escape)车型之后,将再额外召回270,000辆Fusion。召回出于同样的问题,即传动装置线缆套管存在故障。

存在故障的轿车搭载的是2.5升引擎,其套管可能会从变速器上脱落,进而导致变速器的档位与驾驶员设置的存在差别。因而,当驾驶员认为车辆处于制动状态时,可能会出现溜车的情况。此次召回的车辆分别是2013年4月12日至2016年2月29日期间在福特平岩工厂生产的,以及2012年2月9日至2016年4月4日期间由墨西哥埃莫西约工厂负责生产的。

存在溜车风险的Ranger车型

在车辆修理之前,福特提倡驾驶员使用停车制动功能。另外,由于变速器换挡电缆架紧固装置可能存在滑落的情况,福特星期三也宣布召回2,500辆Ranger中型皮卡。

福特表示,故障车辆包括可能没有正确扭矩的紧固件,从而使电缆架出现松开的情况,变速器的位置因此可能出现与驾驶员选择不同的情况。福特目前并未获悉任何由该故障引起的事故,上述存在故障的车辆是今年3月5日至13日期间由密歇根装配工厂负责生产的。另外,福特是1月份开始重新在北美出售Ranger。(来源:盖世汽车)


2,中国将成20年内电动车主战场 2023预计销量350万


据彭博社报道,由于中国政府推动绿色出行,倡导更环保车型,未来20年中国将成为电动汽车制造商的主要战场,2040年电动汽车的销售比例或高达68%。

周三,彭博社发表报告称,明年,中国电动汽车年销量将达到200万辆,而2018年中国电动汽车销量首度超过100万辆。研究人员表示,虽然中国目前占全球电动汽车销量的一半以上,但其他地区也将开始迎头赶上,中国的份额将在2040年缩减至约25%。



即便其他地区电动汽车的销售开始增长,但是中国电动汽车市场巨大的体量使得大众集团以及特斯拉等制造商无法忽视中国市场。目前,大众以及特斯拉都计划在中国本土生产电动汽车,相关生产计划进展神速。而日产正在寻求当地企业作为收购目标。北京新能源汽车股份有限公司以及比亚迪等本土竞争对手则正努力捍卫自己的主场。

中国在2015年超越美国成为世界上最大的电动汽车市场。在政府补贴、激励企业加大汽车电动化的研发投入等努力之下,中国一直保持着世界第一大电动汽车市场的头衔。目前,中国正在寻找减少石油消耗、清洁空气的新方式,并希望在汽车领域能够与日本、欧美车企巨头们抗衡。

目前,电动汽车行业培育阶段已过,中国政府正在逐步取消购置补贴,并计划在2020年彻底消除这些补贴。彭博社预测称,虽然这将在未来两年内略微压低市场需求,但是电动汽车的强劲需求将助力市场的恢复与快速发展,到2023年,中国电动汽车销量有望达到350万辆。

报告分析称,在被超越之前,传统的内燃机车将逐渐让位于电动汽车;明年,电动汽车将占据中国乘用车销量的8%,2025年占据20%,到2040年这一比例将达68%。

更容易上牌注册推动了电动汽车在主要城市的销售,同时,传统燃油车型的登记依然受到了严格限制。彭博社数据显示,北京、上海、深圳、天津、杭州和广州6个城市去年电动汽车的销量占据中国乘用电动汽车销量的35%左右。而2018年,深圳和上海的电动汽车销量甚至超过了德国和英国。

彭博社表示,中国新推出的更加严格的绿色汽车生产规则将进一步促进电动汽车的销售。如果未能满足零排放和低排放汽车的配额或未从其他公司购买配额,那些未达标的汽车制造商将受到惩罚。

彭博社表示,中国今年的电动汽车总产量或将超过政府的目标,但大多数外国汽车制造商都没有产生足够的排放信用额度,因此,它们将不得不从当地汽车制造商那里购买额度。(来源:网易汽车)


3,车辆频繁自燃 特斯拉宣布升级电池软件


(图片来源:特斯拉官网)


【盖世汽车】据外媒报道,由于最近Model S电动车在上海和香港共发生两起起火事件,特斯拉星期四(5月16日)宣布将对其电池软件进行升级,并表示针对这两起事故的调查正在进行当中。

特斯拉5月15日在声明当中表示:“在我们继续对起火的根源进行调查时,出于谨慎的考虑,从今天开始,特斯拉将通过无线软件更新的方式对Model S和Model X车辆的充电及热管理装置进行修复,从而更好地保护电池,并提高电池的寿命。”

星期二(5月14日),香港《苹果日报》报道称,停车30分钟之后,一辆85 KWH双动力版本特斯拉Model S在商场的停车场内自燃,闭路电视录像显示期间发生了三次爆炸。消防队员耗时近45分钟才把火扑灭。

特斯拉表示,正在与有关部门对该事故展开调查,截止到目前仅发现这辆车的电池模块存在几处故障,但电池组大部分并未损坏。而香港特斯拉起火事故发生的三周之前,特斯拉表示已经派遣一支团队对上海Model S起火事故展开调查。自2013年以来,特斯拉至少已经发生14起车辆起火事件,但其中大部分均是由于撞车导致的起火。(来源:盖世汽车)

 

4,现代起亚向电动超跑公司Rimac投资9000万美元 研发高性能电动汽车


(图片来源:现代汽车官网)


【盖世汽车】据外媒报道,当地时间5月15日,现代汽车和起亚汽车发布新闻稿称,两家公司将联合向克罗地亚电动超级跑车制造商Rimac Automobili投资8000万欧元(合9000万美元),其中现代将投资6400万欧元,起亚投资余下的1600万欧元。

现代汽车一位发言人表示,“这是一项股权投资,但我们并不准备透露持股比例。” 据悉,现代、起亚和Rimac将联合开发两款高性能电动汽车,其中一款将是为现代旗下高性能子品牌N打造的超级跑车,另一款可能是为起亚打造的燃料电池汽车。

现代汽车执行副总裁Euisun Chung在一份声明中表示,“Rimac是一家创新型公司,在高性能电动汽车方面具有卓越的能力和经验。” Rimac则表示,希望与现代起亚的合作将能巩固其作为一级电气化零部件供应商的地位。

现代汽车计划到2025年提供44款电气化车型,年销量约为167万辆。起亚旨在2022年拥有19款电气化产品,其中包括六辆纯电动汽车、六辆插电式混合动力汽车、六辆全混合动力汽车以及一辆燃料电池汽车。

现代汽车是少数几家在氢燃料电池技术上投入巨资的汽车制造商之一,旗下燃料电池车型包括ix35/TucsonSUV和Nexo跨界车。去年,现代和奥迪表示,将合作为奥迪和大众集团旗下的其他品牌开发燃料电池汽车。(来源:盖世汽车)

 

5,特朗普或推迟征收进口汽车关税 避免扩大全球贸易纠纷



【盖世汽车】据外媒报道,四名知情人士透露,美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)预计将把对进口汽车和零部件征收关税的决定推迟六个月,暂时避免扩大全球贸易纠纷。

特朗普此前正在考虑是否以国家安全为由,对进口汽车征收高达25%的关税。今年2月份,美国商务部向特朗普政府提交了“232”调查的报告,报告称总统可以以威胁美国国家安全为由对进口汽车征收关税。特朗普曾以同样的理由对进口钢铁和铝征收关税。

在本周六(5月18日)的最后期限前,美国政府需要决定是否出于国家安全考虑对进口汽车和零部件征收关税。5月18日之后,美国政府还有180天的时间来做出决定,只要期间其还在与对方谈判。

特朗普总统认为,在正在进行的谈判中,关税是对欧盟和日本等贸易伙伴施加影响力的一种方式。但如果特朗普真的实施关税,可能会引发新的全球贸易冲突。例如,欧盟早已经准备了一份实施报复性关税的清单。

上述政府计划得到一名政府官员和两名外国官员的证实后,股市昨天(5月15日)恢复了损失,福特和通用等汽车制造商的股票均大涨。

此前,美国两大政党的议员均敦促特朗普政府不要推进汽车关税。美国汽车制造商也对潜在汽车关税进行反对。当商务部2月份向特朗普总统提交调查报告时,美国汽车制造商联盟(Alliance ofAutomobile Manufacturers)表示,对进口汽车和零部件征收关税将是一个错误,会给汽车行业及相关从业员工带来严重的负面后果。

此次特朗普推迟加征汽车关税,正值美国试图与中国达成一项潜在的贸易协议,以结束不断升级的冲突。最近几天,世界最大的两大经济体互相提高了关税,加剧了这场已经扰乱金融市场、并有可能拖累全球经济的斗争。(来源:盖世汽车)

 

6,特斯拉新专利天窗设计:带有电子着色和集成照明系统

 

【盖世汽车】据外媒报道,根据一项新专利申请,特斯拉设计一款新型天窗,带有电子着色和集成照明系统。在天窗的两层玻璃之间加入电控透明着色膜,同时添加带有LED的“透明照明层”。白天通过电控着色系统调节车内光线,夜间通过LED照明层控制照明。

在专利申请中,特斯拉对该系统的描述如下:

“该天窗照明系统,白天可以调整外界进入车内的光线,夜间或光线不佳时,能够适当补充光线。该照明系统为多层架构。两个透明层之间夹着可电控着色层,调节进入天窗的自然光。两个透明层之间还设置透明照明层,比如设置在着色层和第二透明层之间。透明照明层内的多个光源,与控制机制(如可变电源或可变电阻等)的LED发光二极管相连接,LED的强度和颜色可调。透明照明层的光线来自侧面,并通过多个散射中心,重新定向到车辆客舱。”

“具体使用时,天窗照明系统通过电气控制器,控制着色层是否需要着色,以及灯的亮度及颜色。驾驶员或其他人员,可通过仪表板上的用户界面、连接车辆的计算机屏幕、或远程应用程序(例如移动设备上的应用程序),来操控电气控制器。用户选择时,或根据自动设置,控制器将更改着色级别。例如,用户可以在清晨通过控制器,选择使着色层变亮,允许部分光线进入车内。用户还可以通过控制器,控制透明照明层,从多个光源发光,满足车舱内所需的照明。”

在专利申请中,特斯拉将Joong Min Yoon工程师列为唯一发明人。他有20年的显示面板研发经验,在2016年加入特斯拉之前,一直致力于为苹果公司研发显示屏。2017年6月,他为特斯拉提交这项新天窗专利申请,并于本月早些时候公布。(来源:盖世汽车)

 

7,美国推进电动车供应链发展计划



【盖世汽车】为了遏制中国在金属和电池生产领域的主导地位,美国两党参议员们支持制定相关法律。据外媒报道,当地时间5月14日,美国立法者向着制定电动车供应链政策又迈进了一步。

参议院能源和自然资源委员会就《美国矿产安全法》举行了听证会,该法案将有助于简化锂、石墨和其他电动汽车矿产元素开发的监管和许可要求。这项悬而未决的立法将要求对美国的金属储量进行统计,并寻求简化对电动汽车行业的许可流程。在电动车领域,中国已经领先很多。

此次两党立法行动由美国参议员Lisa Murkowski、Joe Manchin和其他人发起,两党将唐纳德·特朗普总统于2017年底颁布的有关美国矿产开发的行政命令编纂立法。特朗普政府内部和能源部门的官员对这项立法提议表示支持。

阿拉斯加州共和党人Murkowski在网络直播的听证会上说:“当我们不清楚自己拥有什么东西时,就不清楚能做什么。我想我们拥有的比我们想象的还要多。”内政部负责土地和矿产管理的助理部长Joe Balash在听证会上说:“我们致力于生产国内采购的矿产。”

在美国到底有多少用于制造电动汽车的钴和其他矿物质人们只能猜测,因为美国几乎没有通过国家调查的方式进行过此类调查。据美国地质勘探局发言人Alex Demas称,美国地质勘探局目前的估计依赖于公司的年度报告、美国矿务局的历史数据和其他来源。

查明某一特定地区的矿物成分需要派遣工作人员到现场采集岩石样品,这是一项耗时而昂贵的工作。Murkowski的立法提议要求对所有用于制造电动汽车的矿物质进行全国性的储量分析。

例如,美国地质勘探局(USGS)的数据显示,美国有3.5万吨锂储量,该机构和行业高管认为这一数据是保守的。AlbemarleCorp.经营着美国唯一的锂矿,这是一个年产量约6000吨的工厂。根据目前美国地质勘探局的数据,这意味着一个矿井可能在六年内耗尽美国的储量。

据公司介绍,在全国范围内,有几个锂项目正在开发中,其中包括IONER有限公司、美国锂业公司和皮埃蒙特锂业公司的项目。每个项目的目标都是每年生产至少20000吨锂。

美国锂业公司总裁Jon Evans在听证会上说,联邦政府应该为美国的采矿和加工项目提供贷款担保。Evans表示说:“联邦贷款担保可体现出政府致力于开发关键矿产供应链的决心。”

根据Woodmac的数据,中国控制着全球大约85%的硫酸钴加工。硫酸钴是锂离子电池中使用的一种金属。EcobaltSolutions Inc.希望,一旦爱达荷州项目启动,每年可生产1500吨钴,足够生产30万辆电动汽车。

除了物理储量外,美国加工设施设备的匮乏也引起了担忧。美国确实有一些矿产加工能力。Albemarle和竞争对手Livent公司在国内加工一些锂。锡拉资源有限公司在莫桑比克开采石墨,并将其运往路易斯安那州进行加工,用于制造电池元件。(来源:盖世汽车)

 

8,大众建立电池工厂或改变电动车领域"游戏规则"


据外媒报道,大众集团已宣布其投资自有电池单元工厂。虽然有许多车企生产电动及混动汽车,但其中绝大多数都依赖向少数已有的电池制造商采购电池。

这意味着,对于选购电动车的消费者而言,不同车辆所使用的能量储备技术在差异性方面有所欠缺。在未来数十年内,降低空气污染以及削减碳氢类燃料使用需求的最佳机会便是通过创新研发出更好的电池技术。



有观点指出,当今社会已经有能力通过可再生能源(太阳能、风能、热能以及水力)或者核能(这些能源并不会对大幅加剧空气污染)来实现发电,但人们缺乏的是旨在针对今后使用或便携式使用而储备电能的有效途径。

目前电动汽车所使用的电池所存在的短板包括:在驱动车辆续航方面受到一定的限制(通常电动汽车的续航里程在350英里左右),另外车辆充电耗费时间较长、使用过程中存在衰减现象且价格较为昂贵。

典型的电动汽车商业计划要求汽车制造商从电池生产商处购买电池。比如特斯拉的电池来自松下。虽然特斯拉和松下有着长期的合作关系,甚至在五年前就合作创建联合工厂,但特斯拉依靠的是松下的专业知识和制造能力。

大众最初也采取了类似的策略。据报道,大众最初寻求与供应商签订长期电池合同,甚至考虑与一家韩国供应商合作运营联合工厂,类似于特斯拉与松下的合作。然而大众现在对来自外部电池供应商的供应产生担忧,因此决定投资11亿美元在德国建立自己的电池工厂。(来源:网易汽车)

 


车系: Fusion Model S
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