四月的太湖湖畔，乍暖还寒，但正值美到让人心醉的花季。是错过一年一度的江南风光？还是约上两部车，和三五好友一同前往踏青？当然，最好还要带上一家人一同感受春天！

有幸，我们一家与两部刚上市的吉利 嘉际和一点资讯一同，踏上了这一段令人羡慕的踏青之旅......

一段小视频，带您回味这段美妙的“带娃之旅”

满载着欢笑的两部吉利嘉际

踏入2019年，更多的车企品牌将重心放在适合家用的，且大家消费得起的“精品MPV”车型上，站在像我一样的“奶爸”的观点来看，这绝对是件可喜的事情。无论面对广汽传祺GM6,或是别克GL6的挑战，凭借着不俗的产品力以及优质的外观与内饰设计，上市不久的吉利嘉际始终处于舞台的C位。我正好借此机会，替其他“奶爸”来试乘试驾这款火热的车型。

和煦的气温，窗外洋溢着春意，当自驾游有了孩子的加入，便让两部车平添了更多几分的欢笑。之前有一本畅销书的书名我很喜欢《陪伴是给孩子最好的教育》，而坚持带孩子“走出去，看世界”的父母们，则毫无疑问是这件事的身体力行者。

年幼的孩子对于未知世界的每一次触碰，对他的成长都会有着潜移默化的帮助。而家人给孩子拍摄的每一张图片，每一段视频，都是满载爱意的记录。一部舒适的精品MPV相伴，更是这种家庭出行最佳的承载者。

“智擎”给自驾旅行增添绿色

吉利嘉际车型分别搭载1.5TD+48V轻混、1.5TD插混和1.8TD缸内直喷发动机三种动力，可谓留给“奶爸”们的选项十分丰富。而我这次驾驶的这部吉利嘉际是“智擎 1.5TD PHEV插电混动”车型，毫无疑问也是像我一样日常久居城市，周末才能带娃郊游的父亲们考察的首选。

我开的这部吉利嘉际PHEV的动力总成是由一台1.5TD发动机以及电动机所组成，发动机的最大功率为130kW，峰值扭矩为255N·m，而加上电动机之后，系统综合功率可以达到190kW，综合功率为385N·m。所以从动力上，我开的这个部嘉际PHEV要比同为1.5TD的燃油版的车型出色，动力输出比想象中的要直接，在高速公路上超车很轻松。

而在混动的情况下，吉利嘉际PHEV提供了ECO、Comfort、Sport三种驾驶模式，而这三种驾驶模式通过对油门的灵敏度以及换挡时机都有着明显的介入，在主控制台电子换挡杆的后方，便可以轻松调节其驾驶模式。 

在我看来，插电式混合动力车型给生活带来的便利，更多是在于城市内短途代步：电动机的特性可以弥补汽油发动机在低扭时的弱点，只需要摁下EV摁键，这部吉利嘉际PHEV具有56km的纯电续航里程，也可以让短途出行中完全把它当作一部电动车来使用。

孩子淘气，便多给他一些空间... 

无论是男孩女孩，在玩耍到兴头的时候，难免会有淘气的时候，乱扔的玩具和杂物，对食物挑剔...... 这些都是父母每天经历的日常。

在自驾旅行途中，狭小的空间内，这些元素遍更容易被无限放大！

吉利嘉际支持2+2+2、2+2+3、2+3+2三种车座布局，不过我个人其实更中意这次试驾的2+2+2这个布局。原因很简单，第二排座椅中间有一个通道，可以轻松让第三排乘客进入，并且又可以避免7座车型必须2年一次验车的烦恼。

试驾吉利嘉际给我最大的印象是这部MPV足够宽，长宽高分别为4706/1909/1713mm，轴距为2805mm。车身宽度和轴距方面，吉利嘉际哪怕去错级竞争更高售价的MPV车型也毫不落下风。而1米9+的车身宽度，更是给一般来说捉襟见肘的车内实用空间带来了显著的提升。 

吉利嘉际内饰设计水准可以让每一个“奶爸”满意，并且透着时尚的味道！常见的搪塑、缝线皮革包裹的中控台、车门板都展现了较高品质，材料和工艺在这个价位上，我想无论是自主品牌还是是合资品牌吉利嘉际都属于领先的位置。

12.3英寸悬浮式液晶屏与换挡杆区域布局合理，车机系统内置的导航为高德地图，日常的导航，便捷好用。此外，系统内置了GKUI吉客智能系统，能够通过4G实现在线的音乐播放、信息查询、路况信息等。

带着胆小的她去看世界

感谢一点资讯的精心安排，在饱赏太湖周边美丽的水天一色的风景之外，更有无尽的当地特产可以带回来：闻名世界的太湖三白——白鱼、银鱼和白虾，是地方著名系列菜“太湖船菜”的招牌食材。而清明时节，则正是碧螺春采茶的最佳时节，带着胆小的她去茶山采茶，绝对是年幼的孩子一生中难忘的体验。

打开后备箱，拿出野餐垫和早就准备好的食材，在太湖湖畔的空地上来一顿野餐，也绝对是看湖赏景的最佳选择。旅行行至此处，我想每一个家长都会赞同：给孩子最好的家庭教育果然是陪伴！

当然，在太湖旁边，带着娃，开着一部“新能源”白色牌照混动吉利嘉际的这段“绿色”自驾游经历，毫无疑问也会成为我们茶余饭后的谈资之一。