来势汹汹的汽车排放国六标准就要来了，在几番提前实施，又延后实施的折腾之后，7月1日已经成为一个板上钉钉的时间。

国六标准，简单来说就是第六阶段汽车排放标准，主要是监控汽车污染排放物，分为国6a标准和国6b标准。现在全国范围内实施的国五标准，与国五排放标准限值相比，国6b标准的一氧化碳和氮氧化物限值分别下降了50%和42%。

说实话，原本国六a标准在全国范围的实施时间是2020年7月1日，国六b标准全国实施时间是2023年7月1日，现在部分地区提前在2019年7月1日实施，而且是直接上线国6b标准，提前了整整4年。

目前，北京、上海、广东、河北、河南、山西、海南等超过十七个省市都已经确定将在2019年7月1日提前实施国六标准，而且目前似乎只有广州给出两个月的缓冲期。

与之相对应的，2019年1月1日全国已全面供应国六车用汽柴油。

国六标准实施，除了让汽车排放更加环境友好，对于现有汽车的冲击颇大。一个是车企国五库存车需要一定时间消化，二个是生产国六车型会增加车企的成本负担。原本部分地区国六标准实施过于仓促，导致有一段时间市面竟然无车可卖。

对于现有车主来说，日常用车没什么影响，只是一个就是二手残值会更快下跌，另外一个就是挂着外地牌的车要在限期内迁入所在城市。近几个月，不管是广州还是深圳，车牌指标竞价的价格将有望迎来一波小高潮。

在国六标准正式确定实施时间之后，车企也已经陆续推出了满足国六标准的车型。

各位准车主朋友在购车时，记得要认准购买国六标准的汽车，你也可以登陆“机动车环保网”网站，输入车辆行驶证上面的型号，看看自己的车是属于什么排放标准。

新排放标准时代，卖个车，买个车，都不容易，且行且珍惜。